https://ukraina.ru/20260826/boremsya-vsem-chem-mozhem-kopylov-o-voyne-s-dronami-i-robotizatsii-logistiki-na-fronte-1082806739.html
"Боремся всем, чем можем": Копылов о войне с дронами и роботизации логистики на фронте
"Боремся всем, чем можем": Копылов о войне с дронами и роботизации логистики на фронте - 26.08.2026 Украина.ру
"Боремся всем, чем можем": Копылов о войне с дронами и роботизации логистики на фронте
НРТК имеют ограниченные возможности по грузоподъёмности, и полностью заменить традиционную логистику они не смогут. Основой снабжения на фронте остаются железнодорожный и автомобильный транспорт. Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал военный историк, специализирующийся на событиях Первой мировой войны Кирилл Копылов
2026-08-26T13:33
2026-08-26T13:33
2026-08-26T13:30
новости
россия
украина.ру
сво
новости сво
новости сво россия
сводка сво
прогнозы сво
новости сво сейчас
дзен новости сво
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.ukraina.ru/img/07ea/07/06/1081081173_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_1f8dcc92e8345864ce7f93478e646a97.jpg
В российских СМИ продолжают обсуждать информацию о том, что комплекс активной защиты "Арена-М" из 12 контрснарядов, который стали устанавливать на танки, уничтожил 7 дронов ВСУ. И один из экспертов высказал такое мнение: "Для прорыва фронта 12 зарядов недостаточно, но для прикрытия фронтового снабжения этого хватит с лихвой".Отвечая на вопрос журналиста о применении наземных роботизированных транспортных комплексов (НРТК) для защиты бронетехники от дронов, военный историк привёл конкретные расчёты и объяснил, почему роботы не смогут заменить традиционную логистику."С украинскими операторами БПЛА мы боремся всем, чем можем: от своих дронов до ФАБ-3000", — заявил Копылов. При этом эксперт подчеркнул: "А к НРТК я отношусь с осторожным скепсисом".Возможности НРТК, по мнению Копылова, серьёзно ограничены: такие комплексы перевозят от 500 кг до тонны груза, тогда как один грузовик берёт 4–8 тонн. "Для снабжения батальона требуются сотни тонн в неделю. Отделению нужно два-три рейса НРТК в сутки для минимального выживания", — пояснил эксперт.Кроме того, "тележки" требуют собственного персонала и технического обслуживания. "Говорить о том, что миллионом роботов можно заменить всю логистику и пехоту, нельзя", — резюмировал военный историк.Полный текст интервью "Кирилл Копылов: Даже если Россия освоит "Рассвет", это не станет серебряной пулей, которая покончит с ВСУ" на сайте Украина.ру.Про другие важные аспекты СВО — в материале "Андрей Беднарский: ВСУ попытаются остановить русские танки с "Ареной-М" с помощью роевых дронов-камикадзе" на сайте Украина.ру.
россия
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2026
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
новости, россия, украина.ру, сво, новости сво, новости сво россия, сводка сво, прогнозы сво, новости сво сейчас, дзен новости сво, спецоперация, главные новости, главное, новости сво сегодня последние свежие новости, сво сегодня, нртк, логистика, украина.ру дзен, дзен сво, война, война на украине, логистика на сво
Новости, Россия, Украина.ру, СВО, новости СВО, новости СВО Россия, сводка СВО, прогнозы СВО, новости СВО сейчас, дзен новости СВО, Спецоперация, Главные новости, главное, новости СВО сегодня последние свежие новости, СВО сегодня, НРТК, логистика, Украина.ру Дзен, дзен СВО, война, война на Украине, логистика на сво
"Боремся всем, чем можем": Копылов о войне с дронами и роботизации логистики на фронте
НРТК имеют ограниченные возможности по грузоподъёмности, и полностью заменить традиционную логистику они не смогут. Основой снабжения на фронте остаются железнодорожный и автомобильный транспорт. Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал военный историк, специализирующийся на событиях Первой мировой войны Кирилл Копылов
В российских СМИ продолжают обсуждать информацию о том, что комплекс активной защиты "Арена-М" из 12 контрснарядов, который стали устанавливать на танки, уничтожил 7 дронов ВСУ. И один из экспертов высказал такое мнение: "Для прорыва фронта 12 зарядов недостаточно, но для прикрытия фронтового снабжения этого хватит с лихвой".
Отвечая на вопрос журналиста о применении наземных роботизированных транспортных комплексов (НРТК) для защиты бронетехники от дронов, военный историк привёл конкретные расчёты и объяснил, почему роботы не смогут заменить традиционную логистику.
"С украинскими операторами БПЛА мы боремся всем, чем можем: от своих дронов до ФАБ-3000", — заявил Копылов. При этом эксперт подчеркнул: "А к НРТК я отношусь с осторожным скепсисом".
Возможности НРТК, по мнению Копылова, серьёзно ограничены: такие комплексы перевозят от 500 кг до тонны груза, тогда как один грузовик берёт 4–8 тонн. "Для снабжения батальона требуются сотни тонн в неделю. Отделению нужно два-три рейса НРТК в сутки для минимального выживания", — пояснил эксперт.
Кроме того, "тележки" требуют собственного персонала и технического обслуживания. "Говорить о том, что миллионом роботов можно заменить всю логистику и пехоту, нельзя", — резюмировал военный историк.
