https://ukraina.ru/20260728/eto-delo-ruk-amerikantsev-zubets-obyasnil-pochemu-ukraina-perestala-atakovat-npz-1081909292.html
"Это дело рук американцев": Зубец объяснил, почему Украина перестала атаковать НПЗ
"Это дело рук американцев": Зубец объяснил, почему Украина перестала атаковать НПЗ - 28.07.2026 Украина.ру
"Это дело рук американцев": Зубец объяснил, почему Украина перестала атаковать НПЗ
Новые санкции не нанесут серьёзного ущерба российскому энергосектору — Индия, Китай и Турция игнорируют потолок цен. Закрытие российского экспорта дизеля уже привело к росту цен в США и Европе. Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал доктор экономических наук, политолог, директор Центра исследований социальной экономики Алексей Зубец
2026-07-28T05:45
2026-07-28T05:45
2026-07-28T05:45
новости
украина
европа
украина.ру
главные новости
главное
топливо
нефть
сша
нпз
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.ukraina.ru/img/07ea/07/1c/1081915776_0:180:3001:1868_1920x0_80_0_0_0b0352b175954fcbb7223f2f0a4c6179.jpg
Отвечая на вопрос о новых санкциях, Зубец заявил, что серьёзного ущерба они не нанесут. "Есть закон, который запрещает российским компаниям принимать в расчёт потолок цен на нефть, действующий в Европе. Индия, Китай и Турция этот потолок игнорируют", — пояснил эксперт.По мнению политолога, блокада Баб-эль-Мандебского пролива усугубляет дефицит топлива, а для танкеров, идущих в Азию, теперь требуется огромный крюк в обход Африки.Эксперт подчеркнул, что Россия отвечает за 10% мирового экспорта дизеля, и его закрытие ударило по рынку. "У нас нефть тяжелая, бензина из нее получается немного, а дизтоплива и мазута — много. Поэтому в Америке цена на дизель поднялась вдвое, в Европе — то же самое", — добавил Зубец.Зубец резюмировал, что прекращение ударов по российским НПЗ не случайно. "Я думаю, это дело рук американцев, которые попросили Украину этого не делать, чтобы Россия могла открыть экспорт дизеля, и цены на топливо снизились перед выборами в США", — констатировал собеседник издания.Полный текст интервью "Алексей Зубец: Украина получила ответ за удары по Новороссийску и может остаться без сельского хозяйства" на сайте Украина.ру.Также на тему судоходства и отрезания Украины от Черного моря — в материале "Возвращение к корням. Без выхода к Черному морю Украине жить, но недолго" на сайте Украина.ру.
украина
европа
сша
мир без границ
индия
китай
турция
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2026
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
новости, украина, европа, украина.ру, главные новости, главное, топливо, нефть, сша, нпз, война, война на украине, санкции, антироссийские санкции, мир без границ, индия, китай, турция, рынок, атака бпла, атака, сво, новости сво, новости сво сейчас
Новости, Украина, Европа, Украина.ру, Главные новости, главное, топливо, нефть, США, НПЗ, война, война на Украине, санкции, антироссийские санкции, Мир без границ, Индия, Китай, Турция, рынок, атака БПЛА, атака, СВО, новости СВО, новости СВО сейчас
"Это дело рук американцев": Зубец объяснил, почему Украина перестала атаковать НПЗ
Новые санкции не нанесут серьёзного ущерба российскому энергосектору — Индия, Китай и Турция игнорируют потолок цен. Закрытие российского экспорта дизеля уже привело к росту цен в США и Европе. Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал доктор экономических наук, политолог, директор Центра исследований социальной экономики Алексей Зубец
Отвечая на вопрос о новых санкциях, Зубец заявил, что серьёзного ущерба они не нанесут. "Есть закон, который запрещает российским компаниям принимать в расчёт потолок цен на нефть, действующий в Европе. Индия, Китай и Турция этот потолок игнорируют", — пояснил эксперт.
По мнению политолога, блокада Баб-эль-Мандебского пролива усугубляет дефицит топлива, а для танкеров, идущих в Азию, теперь требуется огромный крюк в обход Африки.
Эксперт подчеркнул, что Россия отвечает за 10% мирового экспорта дизеля, и его закрытие ударило по рынку. "У нас нефть тяжелая, бензина из нее получается немного, а дизтоплива и мазута — много. Поэтому в Америке цена на дизель поднялась вдвое, в Европе — то же самое", — добавил Зубец.
Зубец резюмировал, что прекращение ударов по российским НПЗ не случайно. "Я думаю, это дело рук американцев, которые попросили Украину этого не делать, чтобы Россия могла открыть экспорт дизеля, и цены на топливо снизились перед выборами в США", — констатировал собеседник издания.
Также на тему судоходства и отрезания Украины от Черного моря — в материале "Возвращение к корням. Без выхода к Черному морю Украине жить, но недолго" на сайте Украина.ру. 
