На самом деле «Комета» уже проходила вдоль Южного берега Крыма (ЮБК) в Ялту и обратно 30 июля. А главным пассажиром на ней был премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Сегодня же возрожденная легенда взяла на свой борт 120 обычных людей, пожелавших стать первопроходцами в многообещающем проекте возрождения морских скоростных пассажирских перевозок между городами Крыма.
«Комета» концерна им. Калашникова стала воплощением советских «ракет» — пассажирских кораблей на подводных крыльях, которые в советское время были привычным явлением не только для черноморских регионов, но и для городов, стоящих на реках.
В моем детстве мы очень часто «летали» на «ракетах» по Иртышу. Это было захватывающе, но по-своему обыденно. В Союзе транспорт был одним из приоритетных направлений деятельности государства, оттого и по рекам на «ракетах» плавали, и во Владивосток за небольшие деньги — все было доступно. Именно поэтому так приятно сейчас, в наши дни, идти на первый рейс «Кометы», осознавая, что это своего рода отвоевывание прежних рубежей.
Судно вмещает в себя 120 пассажиров. Салон выполнен в духе воздушных судов — 2 кресла у окна, широкий проход, 4 кресла в центре салона, широкий проход и 2 кресла у противоположного окна. Расстояние между креслами порядочное — при опущенной спинке можно и ноги вытянуть — никто никому не мешает. В носовой части размещен комфорт-класс с 4 рядами кресел. В нем могут разместиться 10 пассажиров. В описании на сайте компании-производителя написано, что в комфорт-классе панорамный вид. На деле же смотреть можно только в боковые стекла. В передние можно что-то увидеть — если встать в полный рост.
В кормовой части «Кометы» находится холл с тремя авиационными туалетами, а в самом конце кормы — небольшой бар с двумя столиками и несколькими диванами. На корме мне показалось даже интереснее — там как раз панорамно виден след на воде, оставленный винтами, красиво и завораживающе.
Все прочитанные слова о комфорте «как в самолете» до поездки разбиваются о безапелляционные погодные условия. Первый рейс совпал с небольшим трехбалльным штормом. Пассажиры, рискнувшие сходить в туалет или зайти за кофе в бар, почти летали по салону, панически ловя руками поручни, спинки кресел или друг друга.
Нужно отдать должное пассажирам — они стоически вынесли болтанку, сохранив прекрасное расположение духа. Отельная история — дети. Они практически сразу заснули все, кто был в салоне, не переживая ни про 3 балла, ни про подпрыгивающий время от времени нос «Кометы». Чтобы было понятно, на что похожи подпрыгивания «Кометы», быстрое подбрасывание и опускание кресла очень напоминает поведение самолета, проходящего воздушные ямы.
Фото: Мокей Русинов
Удовольствие морского похода из Севастополя в Ялту стоит 500 рублей в эконом-классе и 800 в комфорте. А семейный билет за 1000 рублей предполагает проезд двух взрослых и трех детей до 14 лет. На борту сегодня было много семей. Маленькие пассажиры еще не поняли, что стали частью истории. Но это осознание очевидно придет с возрастом. А для взрослых пассажиров, смирно сидящих в комфортных креслах, очень не хватало на экранах в салоне иллюстрации маршрута и, что самое главное, информации о скорости движения в данный конкретный момент времени. Это бы создало у пассажиров ощущение сопричастности к процессу преодоления моря, да и попросту было бы хорошим нормативным дополнением к поездке.
По приходу судна в Ялту, «Комету» уже поджидала делегация из журналистов, директор морпорта и девочки в кокошниках, держащие в руках хлеб с солью.
Как выяснилось позже, хлеб-соль предназначался для первого пассажира, ступившего с борта «Кометы» на ялтинский берег. Интересен был выбор этого первого пассажира во время долгой швартовки к кнехтам пирса ялтинского порта.
Один из членов команды судна спросил у подготовившейся раньше всех к выходу женщины, согласна ли она быть «первым пассажиром». Женщина заволновалась и скрылась. Вернувшись через несколько минут вместе с подругой, она произвела замену себя на подругу и отступила назад.
Еще через несколько минут подруга предложила заменить себя на дочку, участницу проекта «Юнармии», практически комсомолку и спортсменку. Определившись с «первым пассажиром», все успокоились и начали ожидать пока боцман пришвартует судно к ялтинскому берегу. Через 10 минут на борт «Кометы» упал трап и «первый пассажир» в сопровождении полицейских ступил на берег города счастья и стал героем дня — девушка, остановившая на краю трапа, замерла, окруженная толпой журналистов, а директор Ялтинского морского порта с заметным волнением произнес торжественную речь.
При этом остальные пассажиры, которые были готовы выходить еще 15 минут назад и стояли в проходах в ожидании швартовки, оказались заблокированы. На попытку следовавших после «первого пассажира» граждан директор порта вскинул руку, сообщая о том, что выходить еще рано — интервью «первого пассажира» не закончено. Благо, оно длилось недолго и первые пассажиры «Кометы», прорвавшейся к городу счастья сквозь шторм в 3 балла, тонкой струйкой «вытекли» на берег и растворились в Ялте.
Таким образом сегодня, 1 августа 2018 года состоялся исторический момент, которому мы стали свидетелями — из Севастополя в Ялту приплыла «Комета» на водных крыльях, положившая начало новому виду пассажирских сообщений Крыма.
