Об этом пишут украинские «Вести». По их информации, в МВД задумались о возврате радаров на дороги.
«Все эти системы были на балансе областных управлений ГАИ, которые сегодня ликвидируются. Сейчас главная причина аварийности на дорогах — превышение скорости (более 25% случаев). А присутствие на дороге инспектора с радаром существенно снижает число нарушений. Как скоро мы их вернем — неизвестно, поскольку есть технические и нормативные проблемы их использования. Надеемся успеть до конца года», — отметил замначальника Управления безопасности дорожного движения Нацполиции Василий Брянцев.
В то же время, украинские юристы напоминают, что к радарам был ряд претензий.
«Если скорость фиксировалась не со стационарной подставки, а с рук инспектора, то он мог двигать прибор навстречу авто, тем самым добавляя ему скорости. Также были вопросы из-за чувствительности к погодным условиям, видимости (высокая влажность или туман могли исказить луч). Иногда были сомнения, что данные, которые считал прибор, принадлежат автомобилю, на который приходит штраф, что действительно правильно определен виновник нарушения. Часто возникали вопросы к инспекторам: прошли ли приборы проверку, есть ли на них разрешительная документация. На основании этого в судах была масса обжалований штрафов, и если их вернут, то все повторится», — напомнил юрист Андрей Вареник.
В свою очередь в МВД утверждают — радары были надежными, а исков в суде украинские гаишники проиграли не так уж и много.
Напомним, окончательно ГАИ на Украине разогнали в 2015 году. Активное участие в этом принимал министр внутренних дел Арсен Аваков, который устраивал публичные акции по расформированию службы в Харькове, Николаеве и других городах Украины.
