https://ukraina.ru/20260814/i-snova-avgust-kak-rossiya-po-vine-es-i-ssha-okazalas-s-nimi-v-shage-ot-voyny-v-okeane-1082503691.html

И снова август. Как Россия по вине ЕС и США оказалась с ними в шаге от войны в океане

И снова август. Как Россия по вине ЕС и США оказалась с ними в шаге от войны в океане - 14.08.2026 Украина.ру

И снова август. Как Россия по вине ЕС и США оказалась с ними в шаге от войны в океане

Август для России всегда или почти всегда был временем больших испытаний. И в августе 1991-го (ГКЧП,) и в августе 2000 (авария на подводной лодке "Курск"), но это были по большей части внутренние дела. А на этот раз речь идет если не об общемировой, то во всяком случае точно общеевропейской войне.

2026-08-14T18:51

2026-08-14T18:51

2026-08-14T19:23

россия

сша

запад

владимир путин

джо байден

урсула фон дер ляйен

ес

министерство финансов

тихоокеанский флот вмф россии

мнения

https://cdnn1.ukraina.ru/img/07ea/08/0e/1082504239_0:0:481:270_1920x0_80_0_0_559643f3e0a2645dda3d800d11863760.jpg

Собственно, именно о таком исходе событий – переходу к военным действиям против сил Запада, предупредил президент России Владимир Путин в среду, 12 августа. При этом обстоятельства, в которых произнесены были слова, весьма примечательны.Во время визита в Южно-Сахалинск, когда Путин поднялся на борт гвардейского ракетного крейсера "Варяг" (наследника того самого знаменитого "Варяга", для которого, как поется в знаменитой песне "последний парад наступает") он сказал буквально следующее:"Мы видим, что власти некоторых стран в нарушение международного морского права пытаются ограничить мирное движение судов... а недавно даже додумались до возможности захвата наших судов и продажи награбленного у нас имущества. Это, конечно, ничто иное, как пиратство и разбой. И если это будет реализовываться, мы будем вынуждены отвечать зеркально".Последняя фраза про вынужденность зеркального ответа и является в этой ситуации контрольной. Далее президент пояснил, что российские военные корабли будут перехватывать западные суда не обязательно в тех же местах, где нападают на российские танкеры. Ответные захваты могут произойти в любой акватории Мирового океана, где Москва посчитает это целесообразным, включая зону ответственности Тихоокеанского флота.Фактически это - официально объявленный Западу ультиматум.Командующий ТОФ адмирал Виктор Лиина доложил Путину, что флот провел детальный анализ маршрутов недружественных стран в Азиатско-Тихоокеанском регионе и полностью готов к выполнению приказа.Осталось, образно говоря, нажать на кнопку.Попробуем разобраться в том, что происходит и почему именно этот визит на "Варяг" можно считать контрольным для Запада.Но для начала надо перейти в совершенно другую сферу. Нефтяную и финансовую. Обещаю, что путешествие будет увлекательным.Мировые цены на эталонные сорта нефти сейчас демонстрируют уверенный рост и торгуются в диапазоне $81–$88 за баррель. Основным драйвером рынка выступает резкое обострение геополитической обстановки вокруг Ормузского пролива и новые угрозы морской блокады со стороны США в отношении Ирана.При этом, для стран, которые добывают и продают нефть, важна себестоимость добычи. Россия в этом рейтинге находится на 4 месте с себестоимостью 40-45 долларов за баррель. А вот США – на 5-м – 50-55 долларов за баррель. Таким образом, США выгоден конфликт в Ормузском проливе, поскольку цена на американскую нефть в результате конфликта оказывается почти на 50 процентов выше себестоимости. Эти 25-30 долларов – чистая прибыль, которую получают американские нефтяные компании.У России ситуация совершенно другая. В результате введенных санкций Евросоюза продажа российской нефти официально возможна на уровне 44,5 долларов за баррель. То есть на уровне себестоимости. А для некоторых российских компаний даже ниже себестоимости (вилка в 40-45 долларов предполагает, что часть нефтекомпаний России имеет себестоимость несколько выше установленного санкциями потолка).Потолок цен на нефть (то есть санкции Евросоюза и Министерства финансов США) вводились постепенно – с декабря 2023 года (еще при Байдене), когда цена ограничивалась 60 долларами за баррель. Успехи России в украинском конфликте аукнулись нам новыми санкциями. Последнее понижение произошло около трех недель назад, 23 июля 2026 года, в рамках принятия 21-го пакета санкций, когда Евросоюз принял решение заморозить действие этого потолка на отметке $44,5 за баррель. То есть российская нефть может продаваться только на уровне ее себестоимости. А это значит – никаких доходов у нефтекомпаний и государства. Фактически Россию попытались поставить перед фактом остановки добычи и, как результат, продажи нефти. А следовательно, и лишить государство доходов, то есть поставить на грань экономического коллапса.Но у России есть два пути, как преодолеть санкции. Первый – продажа нефти и нефтепродуктов в Китай и Индию, которые, пользуясь ситуацией, покупают нашу нефть хотя и с большой скидкой от мировой цены, но все же значительно выше себестоимости - в районе 60 долларов за баррель.Второй путь – это обход санкций. Санкции накладываются, конечно, не на нефть, а действуют через страховщиков - продажа нефти в европейских портах и портах стран, которые находятся под контролем ЕС и США, возможна только при наличии классической страховки (в основном, это Великобритания) у танкеров, которые их доставляют. Без такой страховки танкер даже в порт под разгрузку зайти не может. А страховка европейскими страховщиками выдается только при продаже нефти по цене, не превышающей 44,5 долларов за баррель.Поэтому Россия нашла выход, используя так называемый "теневой флот". По разным экспертным оценкам он составляет от 200 до 400 танкеров (более точной цифры нет)."Теневой флот" России — это группировка коммерческих танкеров, которые формально принадлежат не российским компаниям и перевозят нефть в обход западных санкций и ценового потолка.Этот инструмент позволяет России доставлять сырье покупателям в Азии, не пользуясь услугами европейских судовладельцев и страховщиков. Как правило, они зарегистрированы в "серых" юрисдикциях — например, в ОАЭ, Индии, Гонконге, Турции или на Маршалловых Островах.И вот теперь, когда российские нефтепромышленники нашли большое количество судов, готовых перевозить российскую нефть под чужими флагами, Запад решил переходить к прямым силовым действиям с использованием военно-морских сил.Самым громким и прецедентным стал захват крупного нефтяного танкера Smyrtos, перевозившего более 100 тысяч тонн российской сырой нефти. Из порта Усть-Луга под флагом Камеруна. Однако к моменту прохода через Ла-Манш Камерун официально исключил судно из своего реестра, сделав его юридически "безфлажным". Этим и воспользовались англичане.Эта операция, проведенная 14 июня 2026 года, стала первой в истории самостоятельной силовой акцией Великобритании против "теневого флота" России. Она фактически открыла сезон масштабных перехватов, продолжившийся затем в Средиземном море.Спецоперация готовилась совместно с французскими службами и заняла около 6 часов. Сначала бойцы британской морской пехоты при поддержке вертолетов высадились на палубу судна по канатам. С моря операцию прикрывали боевой фрегат Sutherland и противоминный корабль.На борту находились 25 членов экипажа (граждане Индии и Грузии). 38-летний капитан-индиец был арестован Национальным агентством по борьбе с преступностью (NCA) за нарушение санкционного режима и заключен под стражу. Сам танкер отконвоировали на охраняемую стоянку у берегов Дорсета. Но что делать с российской нефтью, которая находилась на танкере, тогда не знали.Далее Французские военно-морские силы в Ла-Манше и на подступах к Атлантике также провели серию жестких перехватов. В частности, французский флот при поддержке авиации ЕС блокировал и задержал танкер Deliver.Следующая масштабная военная операция по высадке на танкер "теневого флота" России в Средиземном море произошла 2 августа 2026 года с участием военно-морских сил Италии, Греции и Польши. Целью перехвата стал крупный нефтяной танкер Toa Payoh, шедший из Бенина в Стамбул.Сначала за перемещением танкера следил польский морской патрульный самолет, который передал координаты флагману европейской группировки — итальянскому многоцелевому боевому кораблю ITS Thaon di Revel.Итальянский военный корабль сблизился с танкером в международных водах и затребовал проверку документов. Капитан Toa Payoh (гражданин Индии) категорически отказался сотрудничать и заблокировал доступ на судно. После отказа капитана командование миссии задействовало силовой сценарий – в воздух был поднят итальянский палубный военный вертолет, группа спецназа ВМС Италии высадилась на палубу идущего танкера по канатам, район проведения операции с моря прикрывал подошедший греческий военный корабль.Оказавшись на борту, штурмовая группа взяла под контроль ходовой мостик. Итальянские военные провели жесткий досмотр и изъяли всю судовую и транспортную документацию для изучения.Поскольку мандат миссии IRINI, предоставленный ЕС, на тот момент позволял проводить только проверку судов (без права ареста самого корабля в нейтральных водах), танкер Toa Payoh после обыска был отпущен и продолжил путь в Турцию. Вся собранная информация была передана европейским прокурорам, а сама операция показала готовность ЕС применять военно-морской флот и авиацию против российских грузов, следующих (внимание!) в международных водах..Однако между 14 июня, первым захватом танкера теневого флота ВМС Великобритании, и 2 августа, последним таким же действием уже военно-морской группировки ЕС, произошли важные события.23 июля был принят 21 пакет санкций ЕС, который предоставлял национальным органам стран ЕС юридическое право импортировать, хранить и продавать изъятую с судов "теневого флота" нефть, направляя вырученные деньги в свои бюджеты. То есть, если до этого танкеры могли только задерживать для проверки документов или даже арестовывать, но без последствий для самого груза, то после 23 июля ЕС окончательно перешел к грабежу российской нефти.Инициатором разработки и введения 21-го пакета санкций, включающего механизм конфискации и продажи российской нефти с задержанных судов, стала Европейская комиссия.Именно этот высший исполнительный орган ЕС разработал и представил проект пакета, окончательно утвержденный Советом Европейского союза (органом, где представлены правительства всех 27 государств-членов ЕС) 23 июля 2026 года.В реализации и продвижении конкретных силовых мер на море ключевую роль сыграли следующие структуры и лица:Урсула фон дер Ляйен (президент Еврокомиссии), которая позиционировала эти меры как самый масштабный и структурно амбициозный раунд санкций за последние два года.Кая Каллас (глава дипломатии ЕС), которая координировала внешнеполитическую и силовую часть ограничений. Под её руководством был изменен мандат европейской военно-морской миссии, предоставляющий военным кораблям вопреки национальным законодательствам стран, входящим в ЕС, юридическое право проводить физические задержания и обыски подозрительных танкеров в нейтральных водах.Правительства Италии, Франции и Греции, которые выступили основными практическими исполнителями жестких мер на море. Именно их военно-морские ведомства и юридические эксперты лоббировали пункт о конфискации грузов, так как до этого задержанные суда приходилось отпускать после выписки штрафов из-за отсутствия механизма реализации изъятого сырья.Кстати, сам механизм изъятия и продажи конфискованной нефти был ранее разработан в США. Главным идеологическим вдохновителем выступили Министерство юстиции и Министерство финансов США. Именно США неоднократно и успешно применяли подобную практику конфискации против танкеров с иранской нефтью. Европейские чиновники лишь тупо скопировали американский опыт.И вот теперь, наступает момент истины. Выступив на крейсере "Варяг", президент Путин фактически объявил, что любая попытка дальнейших действий ЕС в этой пиратской парадигме с конфискацией и продажей российской нефти приведет к зеркальным действиям в Мировом океане, где теперь будут действовать суда ВМС РФ, задерживая любые корабли "недружественных России стран" с конфискацией их грузов. Как говорится, за что боролись на то и напоролись.И только от ЕС и отчасти США теперь зависит остановить Третью мировую войну в акватории Мирового океана или, проигрывая на суше Украину, проиграть всё и на воде.

россия

сша

запад

2026

Новости

ru-RU

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

россия, сша, запад, владимир путин, джо байден, урсула фон дер ляйен, ес, министерство финансов, тихоокеанский флот вмф россии, мнения, захар виноградов

Россия, США, Запад, Владимир Путин, Джо Байден, Урсула фон дер Ляйен, ЕС, Министерство финансов, Тихоокеанский флот ВМФ России, Мнения, Захар Виноградов