"Адаптируйся или умри": чем сегодня живет Донбасс - 07.09.2026 Украина.ру
"Адаптируйся или умри": чем сегодня живет Донбасс
С потерями, на нервах и каким-то чудом трудное лето 2026 года Донбасс пережил, однако же впереди не менее трудная осень и, что важнее, зима. Не понимая толком, к чему конкретно нужно готовиться, дончане по мере сил и средств готовятся к худшему
Пребывая в отпуске на большой земле, я две недели читал новости из родного Донбасса и неизменно приходил в ужас. Воображение живописало мне портал в ад, открывшийся в центре Донецка, из которого все ползут и ползут неописуемо чудовищные твари.Ситуация ощутимо ухудшилась примерно за неделю до моего отъезда, однако же привычка нашей блогосферы подавать новости через истерику, помноженная на беспокойство о родных и близких, способна если не с ума свести, то изрядно помотать нервы.Вернувшись, понял, что у страха глаза велики, ибо Донецк встретил все теми же отключениями электричества, проблемами с водоснабжением, зубастыми ценниками и ударными дронами, жужжащими в сером утреннем небе. Ничего сверхъестественного.Разве что родной мой Петровский район, что граничит с населенными пунктами, названия которых еще не так давно звучали в сводках Минобороны, будто бы еще сильней отделился от города, чем прежде.- Эх, опять в объезд! Мост хоть ремонтировать начали?- Какое там! Как перекрыли его, так и стоит. Полгорода объехать нужно, чтобы на эту вашу Петровку теперь попасть.- Сейчас дожди пойдут, и плакал наш ремонт.- А ты правда надеялся, что мост до зимы откроют? Вот чудак-человек!Неожиданное закрытие на ремонт моста, соединявшего Петровский район столицы республики с Кировским, породило уйму проблем, поскольку "запланированный" ремонт таковым, скорее всего, не был. Инфраструктура оказалась не готова, общественный транспорт – тем более. В результате имеем пробки, длиннющие очереди на остановках общественного транспорта, резкое подорожание услуг такси, а также любых товаров, что продаются в районе. Логистика, дескать, усложнилась, а местным деваться все равно некуда.- Ну и кой черт занес вас на эти галеры, уважаемые коллеги?- А? А! Так приехали же транспортный коллапс освещать.- И как вам коллапс?- Поговорили с бабушками на остановке. Они вот утверждают, что просто власть в республике нужно менять, и коллапсы закончатся.- Ну хоть объезд починили.- Объезд починили, а машин от этого больше не стало. Добавили одну маршрутку, но это даже не капля в море. Подозреваю, что просто не смогли договориться с перевозчиками.- Ты знаешь, я годами ходил на эти совещания с перевозчиками, и всякий раз люди, приехавшие на люксовых иномарках, требовали поднять цены билетов, угрожая разориться. Никто из них, что характерно, за год не только не разорялся, но даже не худел.- Вот и попробуй договориться с такими.Жители прифронтовых районов – публика битая и ко всему готовая. Поскольку никаких ремонтных работ на мосту не ведется, местные добираются до него любым доступным способом, перебегают, а уже на той стороне с автобусами как-то попроще. Выходит дороже, но заметно быстрее.Адаптироваться здесь нужно постоянно. В 2022 году скупали фонари и свечи, в 2023-м – масляные радиаторы, в 2025-м – насосы и большие емкости для хранения и подачи воды, а в нынешнем всем понадобились портативные зарядные станции. Ведь "плановые" отключения электричества, которые с прилетом ударных дронов ВСУ совершенно точно не связаны, оказались, во-первых, слишком уж затяжными, во-вторых, совершенно непредсказуемыми. Местные администрации пытались было составлять какие-то графики отключений, но уже на следующий день выяснилось, что реальной картине те соответствуют примерно никак.И хотя после того, как началось то, что украинцы называют "дронным террором", с электричеством и, как следствие, с водой в республике стало получше, впереди зима. А противник даже не пытается скрывать, что намерен довести новые регионы до гуманитарной катастрофы. Множество раз ученные жизнью люди не хотят более полагаться на случай, а потому готовятся загодя.- Чего такой кислый?- Да заказал же два накопителя: себе и маме. Теперь в режиме жесткой экономии.- Дорого?- По сорок с копейками. Но мне же два нужно.- Неплохо-неплохо. Расценки явно не для здешних кошельков.- А что делать? Сам видишь, к чему все идет.Люди страшатся не трудностей. Их пугает неизвестность. А коммуникация с местными органами власти оставляет желать лучшего почти на всех уровнях. Электричество в розетках закончилось? В аварийную не звони. Диспетчер просто трубку снимает. На официальных каналах чиновников информация то есть, то ее нет. К тому же через час-полтора мобильная связь тоже "ложится", и целые районы оказываются в информационном вакууме. О том, чего ждать от зимы и как готовиться к ней, чиновники людям говорят мало; о том, что будет с бензином, – тоже. В трудные времена людям важно знать, что у тех, кто отвечает за регион, есть какой-то внятный план действий, что они мониторят ситуацию, знают о тех или иных проблемах и готовы предложить варианты решений. Однако иногда создается впечатление, что дорожники из КП ДРСУ, которые латают ямы, вырубают джунгли, что выросли на обочинах, и рисуют разметку, - единственное напоминание о том, что за регион кто-то отвечает.
С потерями, на нервах и каким-то чудом трудное лето 2026 года Донбасс пережил, однако же впереди не менее трудная осень и, что важнее, зима. Не понимая толком, к чему конкретно нужно готовиться, дончане по мере сил и средств готовятся к худшему
Пребывая в отпуске на большой земле, я две недели читал новости из родного Донбасса и неизменно приходил в ужас. Воображение живописало мне портал в ад, открывшийся в центре Донецка, из которого все ползут и ползут неописуемо чудовищные твари.
Ситуация ощутимо ухудшилась примерно за неделю до моего отъезда, однако же привычка нашей блогосферы подавать новости через истерику, помноженная на беспокойство о родных и близких, способна если не с ума свести, то изрядно помотать нервы.
Вернувшись, понял, что у страха глаза велики, ибо Донецк встретил все теми же отключениями электричества, проблемами с водоснабжением, зубастыми ценниками и ударными дронами, жужжащими в сером утреннем небе. Ничего сверхъестественного.
Разве что родной мой Петровский район, что граничит с населенными пунктами, названия которых еще не так давно звучали в сводках Минобороны, будто бы еще сильней отделился от города, чем прежде.
- Эх, опять в объезд! Мост хоть ремонтировать начали?
- Какое там! Как перекрыли его, так и стоит. Полгорода объехать нужно, чтобы на эту вашу Петровку теперь попасть.
- Сейчас дожди пойдут, и плакал наш ремонт.
- А ты правда надеялся, что мост до зимы откроют? Вот чудак-человек!
Неожиданное закрытие на ремонт моста, соединявшего Петровский район столицы республики с Кировским, породило уйму проблем, поскольку "запланированный" ремонт таковым, скорее всего, не был. Инфраструктура оказалась не готова, общественный транспорт – тем более.
В результате имеем пробки, длиннющие очереди на остановках общественного транспорта, резкое подорожание услуг такси, а также любых товаров, что продаются в районе. Логистика, дескать, усложнилась, а местным деваться все равно некуда.
- Ну и кой черт занес вас на эти галеры, уважаемые коллеги?
- А? А! Так приехали же транспортный коллапс освещать.
- И как вам коллапс?
- Поговорили с бабушками на остановке. Они вот утверждают, что просто власть в республике нужно менять, и коллапсы закончатся.
- Ну хоть объезд починили.
- Объезд починили, а машин от этого больше не стало. Добавили одну маршрутку, но это даже не капля в море. Подозреваю, что просто не смогли договориться с перевозчиками.
- Ты знаешь, я годами ходил на эти совещания с перевозчиками, и всякий раз люди, приехавшие на люксовых иномарках, требовали поднять цены билетов, угрожая разориться. Никто из них, что характерно, за год не только не разорялся, но даже не худел.
Жители прифронтовых районов – публика битая и ко всему готовая. Поскольку никаких ремонтных работ на мосту не ведется, местные добираются до него любым доступным способом, перебегают, а уже на той стороне с автобусами как-то попроще. Выходит дороже, но заметно быстрее.
Адаптироваться здесь нужно постоянно. В 2022 году скупали фонари и свечи, в 2023-м – масляные радиаторы, в 2025-м – насосы и большие емкости для хранения и подачи воды, а в нынешнем всем понадобились портативные зарядные станции. Ведь "плановые" отключения электричества, которые с прилетом ударных дронов ВСУ совершенно точно не связаны, оказались, во-первых, слишком уж затяжными, во-вторых, совершенно непредсказуемыми.
Местные администрации пытались было составлять какие-то графики отключений, но уже на следующий день выяснилось, что реальной картине те соответствуют примерно никак.
И хотя после того, как началось то, что украинцы называют "дронным террором", с электричеством и, как следствие, с водой в республике стало получше, впереди зима. А противник даже не пытается скрывать, что намерен довести новые регионы до гуманитарной катастрофы. Множество раз ученные жизнью люди не хотят более полагаться на случай, а потому готовятся загодя.
- Да заказал же два накопителя: себе и маме. Теперь в режиме жесткой экономии.
- Дорого?
- По сорок с копейками. Но мне же два нужно.
- Неплохо-неплохо. Расценки явно не для здешних кошельков.
- А что делать? Сам видишь, к чему все идет.
Люди страшатся не трудностей. Их пугает неизвестность.
А коммуникация с местными органами власти оставляет желать лучшего почти на всех уровнях. Электричество в розетках закончилось? В аварийную не звони. Диспетчер просто трубку снимает. На официальных каналах чиновников информация то есть, то ее нет. К тому же через час-полтора мобильная связь тоже "ложится", и целые районы оказываются в информационном вакууме.
О том, чего ждать от зимы и как готовиться к ней, чиновники людям говорят мало; о том, что будет с бензином, – тоже.
В трудные времена людям важно знать, что у тех, кто отвечает за регион, есть какой-то внятный план действий, что они мониторят ситуацию, знают о тех или иных проблемах и готовы предложить варианты решений. Однако иногда создается впечатление, что дорожники из КП ДРСУ, которые латают ямы, вырубают джунгли, что выросли на обочинах, и рисуют разметку, - единственное напоминание о том, что за регион кто-то отвечает.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
