https://ukraina.ru/20250927/zvinchuk-gerani-proshli-modernizatsiyu-i-teper-mogut-okhotitsya-za-poezdami-1069241187.html
Звинчук: "Герани" прошли модернизацию и теперь могут охотиться за поездами
Звинчук: "Герани" прошли модернизацию и теперь могут охотиться за поездами - 27.09.2025 Украина.ру
Звинчук: "Герани" прошли модернизацию и теперь могут охотиться за поездами
Удары по железнодорожным узлам Украины стали возможны благодаря существенной модернизации российских дронов-камикадзе "Герань", которые превратились в полностью управляемые высокоточные средства поражения. Интенсивность таких ударов будет нарастать, что приближает реализацию задачи по изоляции железнодорожных сетей противника
2025-09-27T05:35
2025-09-27T05:35
2025-09-27T05:35
новости
украина
россия
михаил звинчук
минобороны
украина.ру
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.ukraina.ru/img/07e9/09/09/1068395236_0:0:850:478_1920x0_80_0_0_8997c53e5c6c9cc8d4b8204b0ce6ea37.jpg
Такое мнение в интервью изданию Украина.ру высказал руководитель телеграм-канала "Рыбарь", выпускник Военного университета Минобороны РФ Михаил Звинчук.Эксперт отметил, что по сравнению с началом СВО возможности российских войск по поражению целей в глубоком тылу значительно возросли. При этом он подчеркнул, что конкретные цели определяет военно-политическое руководство на основе полной картины, недоступной в открытых источниках.Военэксперт напомнил о недавних кадрах Минобороны, подтверждающих эффективность новых возможностей."В начале СВО это было невозможно, а теперь мы можем охотиться за поездами. Изоляция железнодорожных сетей как-никогда близка к реализации. Интенсивность ударов будет нарастать", — заявил он.Касаясь возможных дальнейших шагов, Звинчук высказал собственное мнение, отметив, однако, наличие внешнеполитических рисков."У нас, конечно, опасаются внешнеполитических рисков. Но я бы настаивал на ударах по открытым распределительным устройствам на АЭС, чтобы прекратить передачу электроэнергии от АЭС к промышленным предприятиям", — резюмировал аналитик.Полный текст интервью Михаила Звинчука: Три года войны на Украине – это слишком малый срок, чтобы армия России усвоила все уроки читайте на сайте Украина.ру.
https://ukraina.ru/20250926/1069238325.html
украина
россия
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2025
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Украина.ру
editors@ukraina.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
новости, украина, россия, михаил звинчук, минобороны, украина.ру
Звинчук: "Герани" прошли модернизацию и теперь могут охотиться за поездами
Удары по железнодорожным узлам Украины стали возможны благодаря существенной модернизации российских дронов-камикадзе "Герань", которые превратились в полностью управляемые высокоточные средства поражения. Интенсивность таких ударов будет нарастать, что приближает реализацию задачи по изоляции железнодорожных сетей противника
Такое мнение в интервью изданию Украина.ру высказал руководитель телеграм-канала "Рыбарь", выпускник Военного университета Минобороны РФ Михаил Звинчук.
Эксперт отметил, что по сравнению с началом СВО возможности российских войск по поражению целей в глубоком тылу значительно возросли. При этом он подчеркнул, что конкретные цели определяет военно-политическое руководство на основе полной картины, недоступной в открытых источниках.
"Удары по железнодорожной инфраструктуре стали возможны в том числе потому, что "Герани" прошли существенную модернизацию и стали полностью управляемым механизмом. Дрон уже в ручном режиме может пикировать, ускоряться, подниматься вверх или же на машинном зрении доводить начатое до конца", — пояснил Звинчук.
Военэксперт напомнил о недавних кадрах Минобороны, подтверждающих эффективность новых возможностей.
"В начале СВО это было невозможно, а теперь мы можем охотиться за поездами. Изоляция железнодорожных сетей как-никогда близка к реализации. Интенсивность ударов будет нарастать", — заявил он.
Касаясь возможных дальнейших шагов, Звинчук высказал собственное мнение, отметив, однако, наличие внешнеполитических рисков.
"У нас, конечно, опасаются внешнеполитических рисков. Но я бы настаивал на ударах по открытым распределительным устройствам на АЭС, чтобы прекратить передачу электроэнергии от АЭС к промышленным предприятиям", — резюмировал аналитик.
