Быстрота перемен в Москве производят на меня, киевлянина, большое впечатление.
На службу в МИА «Россию сегодня» я ездил по синей ветке метро. В 2014 году, выйдя на станции «Парк Победы», и перейдя на желтую ветку, можно было доехать до Москва-Сити, что я иногда и делал, чтобы поболтать со своим знакомым — московским политологом Алексеем Чеснаковым, снимавшим там офис для своего центра.
Так вот, тогда на желтой ветке было всего две станции — «Деловой центр» и «Выставочная». Спустя четыре года их уже 12. Причем, 7 из них открылись на днях.
Для сравнения укажу, что в Киеве за все это время не открылось вообще ни одной станции метро. Ни одной! Нет денег. На войну в Донбассе есть, а на метро нет.
Кстати, сегодня коллеги обратили мое внимание на то, что синяя и желтая ветки Московского метрополитена пересекаются, образуя таким образом украинский флаг. Забавно.
Семь новых станций метро соединили Новую Москву со старой. Желтая линия идет теперь от Раменок на юго-запад — через Солнцево к бывшей деревне Рассказовка.
Через несколько лет она дойдет до аэропорта «Внуково».
Самая красивая станция и самая продвинутая из новых станций, конечно, «Рассказовка». Она выдержана в эдаком писательско-библиотечном стиле.
Едешь себе в поезде и читаешь. Красота! И доехал, куда надо, и к культуре приобщился.
Народ в полном восторге от «Рассказовки». Мамочки с малышами делают селфи на фоне стен с именами писателей. Какой-то пожилой джентльмен переходит из стороны в сторону, снимая на планшет приходящие поезда.
Совсем еще молодой парень, наверное, студент младших курсов, читает имена писателей, произведения которых можно загрузить себе на дивайс. Он рассказал мне чуть позже, что уже установил специальную программу на свой на айфон. Зовут парня Алексей.
Интересуюсь:
— Ну, что хотели бы почитать? Уже выбрали?
— Да нет, вот колеблюсь между «Собакой Баскервилей» Конан Дойля, «Морфием» Булгакова и «Хитростью» Ги де Мопассана. Ничего из этого не читал. А вы читали? Что интереснее?
Говорю, что интереснее всего «Собака Баскервилей».
— Нравится возможность скачивать себе в метро что-то из мировой классики?
— Прикольно. Но лучше, если бы можно было скачивать аудиокниги. Чтобы в дороге не читать, а слушать. Мне так привычней.
— А сам выбор того, что можно почитать, нравится?
— Ну так… Хотелось бы что-нибудь посовременнее. Надо всяких там детективов и триллеров побольше. А школьной программы поменьше.
Рядом с нами какой-то пенсионер пишет что-то в смартфон.
Знакомимся. Пенсионер представляется Николаем. Он уже полчаса бродит по станции. Всё рассматривает. Приехал для этого к сестре Ларисе в Ближнее Переделкино.
— Нравится?
— Еще как. Вот даже пишу сейчас сестре об этом смску.
— А можете показать?
Николай сразу показывает мне экран смартфона.
«Добрый день, Ларочка. Прям сейчас нахожусь на ст. «Рассказовка». Нет слов, просто какой-то восторг. Одним словом супер. Не район, сказка какая-то».
Поднимаюсь на поверхность, а там народ проводит непрерывную фотосессию.
Огромное пространство перед метро выложено светло-серой плиткой, точно такой же, что и в центре Москвы. Тут теперь узловая автобусная станция. Рейсы следуют отсюда в аэропорт «Внуково», по окрестностям и в ближайшие районы, как в Москву, так и за город.
Рядом строится большой торговый центр, а напротив через проезжую часть два больших дома. Они уже возведены, идут облицовочные работы. Фасад будет бело-красный. Кстати, вход в метро «Рассказовка» красного цвета.
Рядом (буквально в 150-200 метрах) расположен новый современный район Ближнее Переделкино, и Боровское шоссе, по которому можно доехать в аэропорт «Внуково», а также выбраться на Киевское шоссе.
Рядом с дачами Переделкинское кладбище и загородная резиденция патриарха. На велосипеде от «Рассказовки» до могил Пастернака и Чуковского ехать буквально 15 минут.
Именно наличие писательского поселка и объясняет «библиотечно-писательский» стиль, в котором выдержан дизайн этой станции метро.
Рядом со входом установили памятник писателю и… метростроевцу.
За несколько дней до открытия станции я встретил тут двух скульпторов, раскрашивавших свое произведение черной краской. Их имен, увы, сейчас уже не помню. Но вот, что один мне рассказал о памятнике.
— Переделкино рядом, поэтому решили создать памятник Писателю. Это не кто-то конкретно, а собирательный образ. Писатель держит в руках книгу, сидит на лавке, «сбитой» из рельсов, по которым ездят поезда метро. А с другой стороны на скамеку облокотился Метростроевец. Рядом с ним отбойный молоток.
Ближнее Переделкино счастливо. Если раньше сюда можно было добраться либо на электричке с Киевского вокзала или на автобусе, сев в него на остановке рядом со станцией метро «Саларьево» (добираться нужно было полчаса), то теперь за полчаса можно доехать до самой «Киевской». Прогресс.
А Киеву, который скромно воздерживается от развития своего метрополитена, стоит брать пример с Москвы, а не заниматься декоммунизацией.
