Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение Межгосударственного авиационного комитета.
«Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемников полного давления) при выключенном состоянии систем их обогрева», — отмечается в сообщении.
Самолет «Саратовских авиалиний» Ан-148 потерпел крушение в Раменском районе Московской области. На его борту находилось 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.
Самолет следовал рейсом Москва — Орск. После крушения осталась воронка глубиной около 2,5 м. На месте крушения обнаружили более 1,4 тыс. фрагментов тел и около 500 фрагментов воздушного судна.
