Согласно отчету «Укравтопрома», в мае продажи ПАЗа выросли более чем в шесть раз по сравнению с аналогичным месяцем 2016 года, составив 40 штук. Ближайшим конкурентом оказались львовские автобусы «Электрон», которые идут с глубоким отставанием: всего за май продано 23 машины.
Официальный представитель «Группы ГАЗ» не смог пояснить, каким образом компании удается преодолевать фактический запрет на реализацию своей техники на Украине, отметив, что автобусы ПАЗ остаются самыми популярными не только в России, но и на всем постсоветском пространстве.
По словам эксперта Вячеслава Субботина, популярность «ПАЗ» в странах бывшего Советского Союза объясняется наличием широкой сети распространения и доступностью автозапчастей. Он также подчеркнул, что для бизнеса прежде всего важен коэффициент отказа техники.
«У львовских автобусов этот показатель значительно выше. Скажем, из 100 машин 40-30 будут перманентно ремонтироваться, в то время как 90 из 100 «Пазиков» будут работать на маршрутах ежедневно», — добавил эксперт.
В прошлом году СМИ сообщили, что Украина закупила в России 65 автобусов стоимостью 78 млн гривен. Как пояснили в министерстве образования Украины, законодательство не запрещает приобретение российского транспорта для украинских школ.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Россия стала главным инвестором в Украину
Летом 2014 года президент Украины Петр Порошенко запретил любое сотрудничество с Россией в военно-технической сфере. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Россию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.
