Об этом пишет «Новая газета».
Издание ссылается на текст, который «с большой долей вероятности может лечь в основу официальной реакции России на результаты расследования голландской прокуратуры». По данным газеты, текст составлен на основе экспертных заключений специалистов корпорации «Алмаз-Антей» — производителя систем «Бук».
«Голландские технические специалисты зачастую использовали ошибочные или недостоверные данные о ракетах "Бук", полученные из различных, в том числе и открытых источников. Использование таких исходных данных неминуемо приводило к ошибочным результатам и выводам», — отмечает «Новая газета».
Именно для того, чтобы попытаться избежать этих ошибок, и было принято решение о передаче специалистам DSB (Совет безопасности Голландии) реальных технических характеристик ракет «Бук».
По данным издания, это «потребовало беспрецедентного шага – снятия соответствующих грифов секретности с технической и конструкторской документации». Вся информация по ракетам 9М38 и 9М38М1 (одни из типов ракет, используемых на «Буках»), которую запросили голландские специалисты, была передана экспертам комиссии, отмечает газета.
Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины при не выясненных пока обстоятельствах. Погибли все находившиеся на борту 298 человек.
Участники военного конфликта в Донбассе обвиняют в ней противостоящую сторону. Расследование катастрофы ведет совместная следственная группа Нидерландов, Австралии, Украины, Бельгии, Малайзии.
Совет безопасности Нидерландов 13 октября 2015 года представил свой доклад о причинах катастрофы. Согласно выводам расследования, лайнер был сбит из ЗРК «Бук». Также свой доклад обнародовал «Алмаз-Антей». В соответствии с его данными, Boeing был сбит ракетой 9M38, выпущенной из подконтрольного Киеву в момент катастрофы района.
