Позицию Министерства инфраструктуры Владимир Омелян при этом назвал последовательной.
«Приоритет отдается на поставку нефти и нефтепродуктов, угля и зернового экспорта, и уже потом вопрос транзита. Это не означает каких-либо ограничений, если есть нормальные, плановые перевозки. Если мы будем видеть любые угрозы для первых этих групп товаров, то, безусловно, мы вынуждены будем объявлять конвенции», — рассказал министр.
По словам главы Ассоциации собственников вагонов Александра Криворучко, в августе и сентябре железная дорога переживает пиковый период нагрузки. В связи с этим вагонами в первую очередь должны быть обеспечены украинские перевозчики.
Ранее Криворучко заявлял о том, что на Украину надвигается транспортный коллапс. Его признаки он усмотрел в введении «Укрзализныцей» ограничений на отгрузку зерна в направлении портов.
