Так, по данным СМИ, за 2017 год на Украину завезли около одного миллиона авто с иностранной регистрацией. Теперь же водителей машин, завезенных полулегальным способом, хотят заставить растаможить авто и заплатить все налоги под угрозой штрафа в 170 тыс. гривен (около 400 тыс. рублей).
Сама стоимость легализации автомобилей с еврономерами теперь будет составлять около 100 тыс. гривен (220 тыс. рублей), что и является причиной многочисленных акций протеста.
Лидеры победившего Евромайдана неоднократно обещали своим сторонникам, что после свержения бывшего президента Виктора Януковича страна начнет движение в Европу и непременно улучшится качество жизни украинцев: вырастут зарплаты, в стране станет больше порядка и даже власть станет более ответственной.
Итогом этого, по словам агитаторов Майдана, должно было стать вступление Украины в ЕС. После чего, естественно, проблема «евроблях» исчезла сама собой — в рамках единого таможенного пространства никакие пошлины с таких авто взимать никто бы не позволил.
Но за последние четыре года никакого прогресса в этом направлении не произошло. И проходящие сейчас по всей стране митинги свидетельствуют о том, что украинцы стремительно отдаляются от заветной цели.
