«У меня был не очень приятный разговор с очень большими американскими политиками. Не буду говорить, какими. Я им просто сказал: если так будет дальше, эти люди могут оказаться в Иране и Северной Корее. Вы хотите?» — приводит РИА «Новости» слова Филатова в эфире украиснкого телеканала «Прямой».
При этом мэр Днепра отказался назвать имена американских политиков, которых он таким образом пытался шантажировать.
По словам Филатова, в данное время ситуация на заводе изменилась в лучшую сторону.«Уже легче, раньше ситуация была просто аховой, катастрофической. Я не могу загрузить «Южмаш» заказами. Сейчас есть первые лучи», — сказал мэр.
Напомним, ранее американские спецслужбы сообщали, что успех Северной Кореи в испытании межконтинентальной баллистической ракеты, возможно, связан с приобретением на черном рынке мощных ракетных двигателей, произведенных расположенным в Днепре (бывший Днепропетровск) украинским заводом «Южмаш».
Ранее депутат от фракции «Блок Петра Порошенко» Вадим Кривенко признал, что лучшие ракетостроители «Южмаша» вынуждены переезжать в Россию из-за задолженности по зарплате.
Кроме того, руководство предприятия приняло решение сократить рабочую неделю в связи с падением выручки на 80%, вызванным разрывом международных связей и, соответственно, отсутствием доступа к участию в крупных проектах. На предприятии отсутствует электроснабжение и техническая вода, что создает угрозу полной остановки завода.
«Ситуация на заводе отражает общее состояние отечественной экономики: смена вектора интеграции катастрофически сказалась на высокотехнологичном производстве. Промышленные предприятия останавливаются, экспорт падает, безработица растет. Не слишком ли высокую цену платит Украина за эксперименты с евроинтеграцией?» — задается вопросом лидер движения «Украинский выбор».
В настоящее время ликвидированы многие крупнейшие оборонно-промышленные предприятия Украины, в частности, из-за отсутствия сотрудничества с российскими партнерами. Ярким примером стал авиаконцерн «Антонов», который входил в число немногих предприятий мира, реализующих полный цикл создания современного летательного аппарата.
