Газетчики отрабатывают «стандарт» с автомобильной аварией в Харькове, в которой погибли 5 человек, а 6 оказались в больнице. Редакторы и репортеры извлекают специально припасенные на это случай эпитеты. «Жуткое, кровавое, страшное, кошмарное». Слова-привидения маячат на месте смерти людей, наводя ужас на тех, кто поневоле или сознательно стал свидетелем произошедшего, ведь, сегодня оказаться в толпе зевак проще простого. Благодаря тому, что центры крупных городов утыканы камерами наружного наблюдения, побывать на месте катастрофы может каждый, у кого есть интернет.
Обстоятельства происшествия в общих чертах, кажется, понятны. «Лексус», за рулем которого сидела двадцатилетняя особа, двигался на запрещающий сигнал светофора, в бок ему врезался «Фольксваген», из-за удара японский внедорожник отбросило далеко вперед, летящая неуправляемая машина буквально смела с дороги идущих по ней пешеходов. На мониторах кадры, заставляющие каждого задуматься о бренности существования: вот ты бредешь домой, выстраивая нехитрые планы на ближайшие часы, вот последние мгновения твоей жизни, а вот тебя уже нет, есть только каша из тел и искореженного металла и бездушное топ-сообщение, которое разлетается по интернету, его читают первым в выпусках новостей.
Не сговариваясь, общество назначило виновной в харьковской аварии девушку, управлявшей «Лексусом», который, как выяснилось, принадлежал ее отчиму. В интернете мгновенно появился скан ее водительских прав, а одиозный советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко, спустя минуты после ДТП, написал в своем фейсбуке: «На перекрёстке ул. Сумской и ул. Бурсацкий спуск автомобиль «Лексус», номер АХ 0032 ЕС, под управлением девушки-мажора 1997 года рождения, проезжая на запрещающий сигнал светофора, на большой скорости врезался в автомобиль Фольксваген «Туарег»… Задержанной грозит от 5 до 10 лет лишения свободы. Ей также придется жить всю свою жизнь с пониманием того, что ее действия привели к гибели шестерых ни в чем не повинных харьковчан». Написал, заметим, не дожидаясь не то что решения суда, а даже предварительного заключения экспертизы.
Черт его знает, может быть действительно в ДТП виновата дочка богатого бизнесмена, но, с другой стороны, разве допустимо советнику министра подменять собой судебные инстанции и оглашать приговор с назначением виновных до того, как специалистами будут расставлены все точки на «i»?! Хотя, чего можно ожидать от Антона Геращенко, публично оргазмирующего от просмотра своего детища — сайта «Миротворец», на котором каждый день пачками появляются приговоры и похлеще.
Как бы цинично это ни звучало, резонансное ДТП в Харькове сейчас очень на руку официальному Киеву, так как в ближайшие дни авария с беспрецедентным количеством жертв гарантированно оттянет на себя информационную повестку в стране. «Майдан Саакашвили» пусть и начинает откровенно пробуксовывать, но все же пока что не заглох окончательно, и, как всякая попытка ворваться во власть с улицы, нуждается, прежде всего в том, чтобы именно улица испытывала к протестующим интерес. А тут обывателю на голову падает всегда актуальная на Украине новость — представители элиты или просто обеспеченного класса давят простолюдинов как клопов, точно так же, как они делали это 150 или 300 лет назад. Очевидно, что, обсуждая и переваривая в сознании харьковский кошмар, Украина на время перестанет интересоваться протестами в Киеве. А это хороший шанс и вовсе задвинуть Саакашвили в общественном сознании и теленовостях куда-нибудь подальше. Вроде бы и освещаем, а вроде бы и нет.
Это предположение выглядит особенно логичным, если вспомнить, что Антон Геращенко является не просто советником, а информационной тенью министра внутренних дел Украины Арсена Авакова, степень симпатии которого к Михаилу Саакашвили лучше всего иллюстрирует ставшее известным выражение «бе-бе-бе». Можно предположить, что, желая, в некотором роде, «обнулить» Саакашвили, хотя бы в медиаповестке, Аваков, Геращенко и аффилированные с ними информационные ресурсы в этот раз попытаются выжать максимум из трагедии на улице Сумской в Харькове.
Между тем, безжалостное противостояние элиты, передвигающейся на дорогих в «тачках» и черни, для которой милостью правящих пока еще оставлены тротуары и общественный транспорт, давно стало одной из характерных примет украинского общества. И дело не только в экономическом расслоении социума, где немногочисленные обладатели невероятных состояний беспечно соседствуют с общей массой бесправного населения, которое, в свою очередь, скатывается в откровенную нищету. Людей откровенно злит и иной аспект — отсутствие равенства перед законом, невозможность доказать свою правоту в суде, отчаяние рассчитывать на справедливое решение. Виновники многочисленных дорожно-транспортных происшествий, часто убившие или покалечившие свои жертвы, причинившие им материальный ущерб, в 9 случаях из 10 уходят от ответственности, пользуясь своими связями, общественным статусом или налаженными коррупционными механизмами.
И изменить эту систему совершенно невозможно, так как реформирование ее означает покушение на нескрываемый и даже манифестируемый феодальный уклад украинского общества, в котором представители низших сословий не имеют шансов претендовать на господские привилегии.
Собственно, под лозунгами преодоления такой социальной несправедливости организаторы государственных переворотов на Украине всякий раз выводили на площади и улицы толпы страждущих и угнетенных. Всякий раз им предъявлялись доказательства безнаказанности тех, кто стоит и руля страны и приближенных к ним. И точно так же всякий раз было обещано, что после победы революции, справедливость восторжествует и достоинство каждого будет чтиться. Разумеется, все, кто рискнул в это поверить, оказались обмануты.
Каждый переворот на Украине завершался исключительно косметическими изменениями в реестре «уважаемых людей», а количество ДТП, в которых новая украинская «шляхта» перемалывала жизни и судьбы своих подданных, только росло. А потому перспективы того, что и эта харьковская авария будет расследована справедливо, а виновные в ней понесут заслуженное наказание, выглядят достаточно неубедительно, если бы не одно «но».
На этот раз у девицы, управлявшей «Лексусом», который влетел в толпу пешеходов, имеется явно «отягчающее обстоятельство». У нее обнаружился сводный брат, который, как сообщает пресс-секретарь украинского гепрокурора, был люстрирован и сейчас «скрывается в Москве». Вы не улавливаете связь между аварией в Харькове и братом в Москве? Ну, значит, вы плохо понимаете нынешнюю украинскую жизнь.
