С 1 августа начнется тестирование железнодорожного маршрута «Москва — Симферополь» через Керченскую паромную переправу, соединяющую Крым и Краснодарский край.
«На этой линии будут работать только наши, крымские, составы, только наши проводники, только наши локомотивщики. Вопрос уже решён», — рассказал глава Минтранса Крыма Юрий Шевченко. Ранее поезда из Москвы и других городов России шли в Крым исключительно через территорию Украины.
В настоящий момент автомобильная очередь на паром в Крым составляет приблизительно 2000 машин, сообщают в АНО «Единая транспортная дирекция». За день паромы успевают переправить 2500-2700 машин, перевозка сейчас идёт круглые сутки. Поток транспорта на этом направлении вырос в пять раз по сравнению с прошлым годом.
Для уменьшения очередей на переправе создана специальная рабочая группа, состоящая из представителей Минтранса РФ, МВД, Единой транспортной дирекции, администрации Краснодарского края.
Уже сейчас вдоль дороги до порта «Кавказ» установлены биотуалеты, контейнеры для сбора мусора. В шатрах с системой кондиционирования есть телевизоры, мобильные табло, все необходимое для отдыха. Начались работы по планировке земельного участка под строительство перехватывающей парковки в районе поселка Ильич. Парковка рассчитана на две тысячи машиномест.
В перспективе транспортную проблему должен будет решить автомобильно-железнодорожный мост через Керченский пролив, который к 2018 году планируется построить из Кубани в Крым. Это один из приоритетных федеральных проектов.
