9 апреля этого года шесть транспортных самолётов Юнь-20 Народно-освободительной армии Китая приземлились на авиабазе ВВС Сербии. За всю историю существования китайских военно-воздушных сил это первый случай, когда транспортные самолёты были отправлены на Балканы, в самое сердце европейского континента, и успешно выполнили поставленную задачу.

Глава МИД Китая назвал первопричину украинского кризиса
Глава МИД Китая назвал первопричину украинского кризиса
© POOL / Перейти в фотобанк

Как отметили международные информационные агентства, на пути в Сербию самолёты пересекли воздушное пространство Турции и Болгарии.  

По заявлениям китайских информационно-аналитических сайтов, перелёт открыл новую страницу в истории развития больших транспортных самолётов отечественного  производства и обозначил постепенный отказ от использования как российских Ил-76, так и средних транспортных самолётов Юнь-8.

Таким образом, китайские авиаконструкторы и лётчики доказали не только надёжность Юнь-20  как транспортного самолёта, но и возможность использования его как стратегического бомбардировщика.

Кроме этого, на базе Юнь-20 был разработан и уже утверждён к серийному производству и поставке на вооружение ВВС самолёт-заправщик.

Максимальная вместимость транспортного самолёта превышает вместимость российского Ил-76МД-90А и немного уступает американским машинам подобного класса.

«Появление транспортного самолёта Юнь-20 знаменует вступление Китая в ряды стратегических ВВС и демонстрирует возможности стратегической манёвренности китайских самолётов на дальних расстояниях» — передают китайские СМИ.

Транспортный самолёт Юнь-20, официально поступивший на вооружение в июле 2016 года, относится к новому поколению больших транспортных самолётов. Как заявляют китайские источники, способность китайских ВВС осуществлять многопрофильные стратегические доставки и дальние воздушные операции ознаменовало начало создания стратегического транспортного потенциала ВВС НОАК наравне с США и Россией, китайская военная авиация вошла в первый эшелон стратегической транспортной авиации в мире.

Крашенинникова: торгуя с Россией, Китай не упустит своей выгоды
Крашенинникова: торгуя с Россией, Китай не упустит своей выгоды
© РИА Новости, Илья Питалев / Перейти в фотобанк

В августе 2020 года Сербия подписала контракт с Китаем на покупку зенитно-ракетных комплексов средней и большой дальности.

Впервые за всю историю НОАК современные китайские зенитно-ракетные комплексы экспортируются в европейскую страну.

Несмотря на противодействия НАТО, и в первую очередь США, налицо успешное сотрудничество Китая и Сербии в военных вопросах.

По сообщениям некоторых интернет-сайтов антикитайской направленности, некоторые из самолётов, направляющихся в Белград, сняли кожухи со своих ракет и зенитных систем противоракетных атак, исходя из чего можно предположить, что китайские лётчики демонстрировали свою готовность к любому развитию событий.

Успешное выполнение задания вызвало прилив патриотических настроений в китайском обществе. Перелёт обсуждали в социальных сетях, о нём написали интернет-сайты военной и политической аналитики. Со ссылкой на западные СМИ китайские блогеры говорили о том, что «Китай за ночь вооружил сербскую армию».

Отставной заведующий отделом литературы и искусства армейской газеты «Цзефанцзюнь бао», намекая на массивный вид боевого самолёта, со всей пафосностью, присущей китайским литераторам, незамедлительно написал строчки, облетевшие Китай:

«… меня любя называют Толстушкой, балует меня народ. Но несмотря на нежные чувства народа ко мне, я Герой. Моя широкая грудь полна ненависти к врагам, в моей полноте — вся элегантность великой нации. Я перелетела реки и горы, встречай меня, Сербия! Я не привыкла тебя так называть, нас много с тобой связывает, позволь же мне, как и раньше назвать тебя Югославией! В 1999-м мы были слабы и не могли тебе помочь. При бомбёжках погиб наш сын и две дочери.  А теперь мы пришли. Ты поддерживаешь Россию, за это НАТО перекрыло дороги к тебе, они требуют признать поражение. Но в нужный момент прилетала Толстушка, привезла тебе нашу поддержку…».  

«Обиделись на Европу и ушли к Китаю» — сербский эксперт о коронавирусе в его стране
«Обиделись на Европу и ушли к Китаю» — сербский эксперт о коронавирусе в его стране
© РИА Новости, Евгения Новоженина / Перейти в фотобанк
За всей пафосностью этих строк, с учётом того, что в условиях гибридной войны нового типа интернет-публикации и мнение как бы неофициальных лиц имеют значение и контролируются соответствующими органами, скрываются глубокие смыслы.

Китай всё громче заявляет о своей решимости противостоять западным амбициям, напоминает, что не прощает прошлых обид и готов поддержать тех, кто выступает против западной гегемонии.

Судя по блогерским публикациям от 15 апреля текущего года, в частности, по видеоролику блогера, выступающего под псевдонимом Цаньюэ лянцзя чжи янь, полёты «толстушек» Юнь-20 в западном направлении продолжаются: источники блогера говорят о том, что ими были замечены вылеты двух самолётов Юнь-20 с военного аэропорта города Тайюань в северо-западной части страны.

Китайская сторона, сообщившая о полёте первых шести самолётов, не уточняет, было ли на данный момент произведено 12 вылетов, или же использовано 12 самолётов для перевозки грузов. Блогер лишь передал слова очевидцев, доказательств и официальных заявлений нет. Он предполагает, что китайское руководство намеренно замалчивает продолжение полётов лишь по той причине, что не желает вызывать ненужного раздражения у стран НАТО и особенно США, которые могли и могут принудить и Турцию, и Болгарию к закрытию воздушного пространства для китайских ВВС, и сорвать поставки.

GT: Китай не поддастся на давление США в украинском вопросе
GT: Китай не поддастся на давление США в украинском вопросе
© РИА Новости, СС0, Pixabay
 

Сейчас можно с уверенностью говорить о том, что у Китая были предварительные договорённости с Болгарией и Турцией о прохождении их воздушного пространства.

Нам неизвестно, на каких условиях болгарская и турецкая стороны дали «добро» на перелёт китайских самолётов и дозаправку, но примечателен тот факт, что и Болгария, и Турция, допустили самолёты потенциального противника НАТО в свои границы без оповещения союзников по блоку.

Подобные шаги болгарского и турецкого руководства наводят на мысль о возможном отсутствии среди членов НАТО единых мнений по вопросам личной безопасности.

События на Украине заставили как минимум некоторые натовские страны задуматься о том, что вопросы национальных интересов можно решать и без оглядки на США.