«Хуже стало с логистикой. Раньше поезда ходили через Краматорск, теперь только через Харьков. Возросла стоимость билетов. Но рекламную продукцию за украинское сало и горилку привезли без проблем», — шутит собеседник издания.
В основном все эти предприятия располагаются на Юго-Востоке Украины: «Новокраматорский машиностроительный завод», «Днепротяжмаш» и даже принадлежащий Ринату Ахметову «Метинвест».
Так что несмотря на войну в Донбассе, ситуацию в Азовском море и возвращение Крыма в состав России, продукция частного украинского бизнеса по-прежнему востребована на российском рынке.
При этом Киев продолжает оставаться зависимым от торгового сотрудничества с РФ, чем и воспользовались в Москве, введя ответные экономические ограничительные меры в отношении нескольких сотен физических и юридических лиц Украины.
По словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, они затронут лишь олигархов, представителей крупного бизнеса, депутатов-русофобов и известных радикалов-националистов, обойдя стороной украинский народ, который в России считают братским.
Более того, по мнению политолога, директора Украинского института анализа и менеджмента Руслана Бортника, данные ограничительные меры не нанесут удара по экономическому сотрудничеству Украины с Россией.
