Исходя из данных открытых источников, видно, что украинская энергетика страдает от недостатка распределительных мощностей (уже были удары по подстанциям в 750кВ). Если уже начались веерные отключения среди населения, то эти отключения присутствуют в промышленности и транспорте, пояснил специалист.
"Ущерб промышленности снижает возможности по ремонту бронетехники, авиации и артиллерии. А ущерб транспорту вынуждает переводить железные дороги (а они были становым хребтом украинской логистики) на тепловозную тягу, которая менее удобна и менее мобильна", - указал Анпилогов.
Скорость тепловозного маршрута – в два-три раза меньше локомотива с небольшим литерным составом. Поэтому логистика действительно затрудняется, заключил собеседник издания.