Хроника энергетической войны. Великобритания не будет делиться газом с ЕС, а Канада готова поставить СПГ в Германию, но не имеет необходимой инфраструктуры

Если Великобритании начнет угрожать опасность нехватки газа на внутреннем рынке, страна остановит любые поставки этого энергоресурса по подводному трубопроводу в Европу, сообщила 29 июня Financial Times. Обычно Великобритания создает энергетические запасы для отопительного периода из остаточного количества топлива, полученного из различных источников, а с наступлением лета страна продает избыточные энергоресурсы в ЕС. Однако положение дел может измениться — поставки в Европу будут зависеть от ситуации на внутреннем энергетическом рынке страны.

Несмотря на то, что именно Великобритания громче всех требовала введения полного эмбарго на энергоносители из РФ, страна оказалась не готова делиться своими запасами топлива с соседями. На протяжении месяца Лондон неоднократно упоминал о своих планах возобновить работу крупнейшего хранилища природного газа, в связи с опасением появления проблем с энергообеспечением зимой. Европейские газовые компании предупреждают, что отключение Великобритании от газопроводов может привести к ухудшению международного сотрудничества в области энергетики.

Уже сейчас эксперты прогнозируют в Великобритании худшую экономическую динамику среди всех развитых стран, поскольку цены на топливо в стране переживают самый большой скачок за последние 17 лет. Как сообщает американское агентство Bloomberg, впервые в истории Соединённого Королевства стоимость заправки автомобиля с бензобаком на 55 литров превысила 100 фунтов стерлингов (7600 рублей по курсу ЦБ РФ). Литр бензина стоит в среднем 1,80 британского фунта (2,26 доллара). В некоторых районах страны, включая автомагистрали A1 между Сандерлендом и Ньюкаслом, литр неэтилированного бензина стоит рекордные 2,02 фунта. «Это поистине черный день для автовладельцев», — заявил по этому поводу отраслевой союз RAC.

Сэкономить, заправившись дизелем, также не получится, ведь цены на него растут с такой же скоростью. Средняя цена солярки — 1,86 фунта (2,33 доллара). Более того, повышение цены дизельного топлива очень сильно влияют на экономику страны в целом, поскольку грузовые автомобили предприятий в основном работают именно на нем. На стоимость топлива по-прежнему влияют: рост мировых цен, дефицит топлива и повышенный летний спрос в период отпусков, и ослабление коронавирусных ограничений. Вместе с ослаблением курса фунта стерлингов по отношению к доллару это приведет к существенному ухудшению уровня жизни британцев.

«Аналитики прогнозируют, что средняя цена за нефть достигнет 135 долларов за баррель к концу года. Водители должны подготовиться к увеличению цен на топливо до 2 фунтов за литр, то есть полный бак бензина обойдется в рекордные 110 фунтов», — сказал журналистам представитель RAC.

Потому неудивительно, что 4 июля в Великобритании прошли массовые протесты водителей, негодующих из-за повышения цен на топливо. С самого утра демонстранты парализовали движение по основным магистралям и перекрыли трассу М4, связывающую Лондон с юго-западной частью Уэльса, протесты состоялись также на севере и юго-востоке Англии — в Йоркшире и Эссексе.

Протестующие проявили чудеса креативности. К примеру, они устраивали соревнования в том, кто медленнее всех проедет по мосту — колонны автомобилей намеренно двигались со скоростью 30 миль в час, отказываясь подчиняться требованию полиции «вести машины нормально». Самые беспечные и вовсе устраивали игру в футбол прямо посреди трассы, с британской хладнокровностью пиная мяч.

При этом все британцы вынуждены сокращать расходы на продукты питания и отказываться от удобств, чтобы оплачивать счета за отопление, взлетевшие на фоне антироссийских санкций. «Около 40% семей будет жить в топливной нищете, если правительство будет сидеть сложа руки и наблюдать за ростом цен… Некоторые уже на грани, и ситуация будет ухудшаться», — заявил ранее британским СМИ глава энергетической компании E.ON Майкл Люьис. Также он призвал британское правительство немедленно заняться решением проблемы: «Самое главное, чтобы вмешалось правительство — оно должно решить, как финансировать энергетику».

Последовательность действий во время наступления топливного кризиса содержится в британском плане чрезвычайных мер по обеспечению энергобезопасности. Кризисный план пройдет ежегодное тестирование в сентябре, однако детали учений будут соответствовать актуальной ситуации в мире, поэтому в ходе подготовки тестирования могут измениться.

По данным Немецкого статистического офиса (Destatis), обнародованным 4 июля, впервые с 1991 года в Германии зафиксировали месячный дефицит внешней торговли. В мае 2022-го немецкий импорт превысил экспорт почти на 1 миллиард евро. Так, экспорт составил 125,8 млрд евро, а импорт — 126,7 млрд. Дефицит связан с тем, что выросли цены на энергоносители, а вместе с ними и цена продукции, продажи которой за границу снизились.

«Вот что происходит с немецким экономическим локомотивом, как только его отключили от поставок дешевого российского газа (и, соответственно, от недорогой электроэнергии)», — написал по этому поводу в Twitter колумнист Bloomberg Жавье Блас. Он отмечает, что структурная проблема Германии состоит в том, что ее тяжелая промышленность с высокой энергоинтенсивностью (химическая, металлургическая и инжиниринг) базируется в немалой части на дешевый российский газ и теперь «Сделано в Германии» мало чем отличается от «Сделано в Испании».

Несмотря на более высокую стоимость заокеанских энергоносителей, правительство ФРГ намерено заменить российское топливо поставками канадского сжиженного природного газа (СПГ) через порт Сент-Джон, сообщила 30 июня влиятельная немецкая газета Die Welt. «На полях саммита G7 в баварском Эльмау канцлер Германии Олаф Шольц обсудил с премьер-министром Канады Джастином Трюдо расширение торговли энергоносителями, сообщало Bloomberg. В частности, Шольц хочет импортировать больше сжиженного газа из Канады для замены российского газа. По-видимому, это еще одна попытка вырвать Германию из тисков энергозависимости от РФ», — написало издание.

По данным журналистов, Шольц и Трюдо планировали подписать соглашение о поставках газа к концу августа 2022 года. Однако проблема состоит в том, что в Канаде до сих пор нет инфраструктуры для экспорта СПГ, то есть для его доставки в Германию через Атлантику. Возможным решением проблемы может стать терминал по приему импортного СПГ испанской компании Repsol в Сент-Джоне. Его можно преобразовать в экспортный терминал, но на это уйдет 3-4 года, оценил ситуацию министр природных ресурсов Канады Джонатан Уилкинсон.

В понедельник, 4 июля, впервые с 10 марта стоимость газа в Европе превысила 1800 долларов за тысячу кубометров, следует из котировок британской биржи ICE. После начала торгов средняя цена на газ в Европе увеличилась приблизительно на 8%, а в целом за сутки повышение составило 13%. Так, цена на августовские фьючерсы на хабе TTF в Нидерландах выросла до 1804,3 доллара за тысячу кубометров, или 167,3 евро за МВт∙ч.

7 марта на бирже ICE была зафиксирована рекордная стоимость газа в Европе, она достигала $3900 за 1 тыс. куб. м. Тогда цены на энергоресурс росли на фоне начавшейся военной операции на Украине и опасений европейских стран о том, что транзит «Газпрома» через Украину может прерваться.

Ныне же цены на газ в Европе выросли из-за ожидающихся в Норвегии забастовок работников энергетического сектора, отмечает американское агентство Bloomberg. Из-за них под угрозой примерно 13% экспорта норвежского газа, уточнило агентство. Планируется, что забастовки начнутся во вторник, они связаны с требованием рабочих повысить им зарплату, чтобы компенсировать растущую инфляцию, пишет британское агентство Reuters. Ассоциация работодателей нефтегазовой отрасли Норвегии Norsk olje og gass отметила, что из-за забастовки работников компании Equinor в ночь с понедельника на вторник будет остановлена работа трёх платформ на континентальном шельфе в Северном море.

С ценами на таком уровне «нет сомнений, что мы вошли в зону разрушения спроса, что в конечном итоге может помочь стабилизировать рынок», считает глава отдела торговых стратегий на сырьевом рынке SaxoBank Оле Хансен. Эксперт ожидает снижение активности на рынке и предполагает, что уровень волатильности цен будут определять новости.

Поставки из Норвегии играют для Европы важную роль, после того как «Газпром» сократил поставки по «Северному потоку» на 60%, отмечает Bloomberg. С 11 по 21 июля 2022 года газопровод будет остановлен для проведения плановых ремонтных работ. Однако Германия опасается, что Москва может воспользоваться этим перерывом, чтобы полностью перекрыть поставки газа в страну, рассказали источники Financial Times.

Ещё одно составляющая роста цен на газ в Европе — увеличение на рынке ЕС доли более дорогого сжиженного природного газа (СПГ) из США. «Последние постепенные сокращения поставок российского газа в Европу привели к тому, что впервые в истории Евросоюз импортировал СПГ из США за один месяц больше, чем по трубопроводу из России», — написал накануне в Twitter глава Международного энергетического агентства (IEA) Фатих Бироль.

Так, в июне в Евросоюз доставили 5,3 миллиарда кубометров в виде СПГ из США. Главными получателями стали терминалы во Франции, Испании и Нидерландах. Тогда как поставки российского газа в Европу (без учёта Турции) упали в июне до 5,1 млрд кубометров. Они шли по «Северному потоку — 1», «Турецкому потоку» и через Украину. Разница хоть и небольшая, но такого в истории еще не случалось. При этом, учитывая запланированные работы на «Северном потоке» в июле, доля СПГ на рынке ЕС может оказаться ещё больше, чем в июне.