Украинские СМИ опубликовали информацию о покупке госкомпанией «Автобаза Государственного управления делами» двух автомобилей Mercedes-Benz S 560 4 Matic Long за 10 млн грн (около 23 млн руб.).
Машины 2018 года выпуска поставят до 30 ноября 2018 года. Оснащены авто термопоглощающим тонированным задним стеклом, обивкой из эксклюзивной черной кожи в салоне с декоративными элементами из тополя и велюровыми ковриками. Кроме того, в одном из «мерседесов» будет холодильный отсек, проекционный дисплей и тв-тюнер, а задняя часть салона будет отделена перегородкой, и в ней оборудуют откидные столики и электрические солнцезащитные шторки.
Эта покупка не порадовала рядовых украинцев.
«Хроники параллельной реальности. Украина вошла в ТОП-25 беднейших государств на планете. Миллионы украинцев живут за чертой бедности. А тем временем на днях, Администрация президента приобрела два автомобиля Mercedes-Benz S 560, стоимостью 10 миллионов гривен <…> Петр Алексеевич просто обожает комфорт и роскошь. Ну а цена в данном случае, для него не имеет совершенно никакого значения. Ведь за эти машины Заплатили именно мы с вами. Именно из наших Карманов взяли миллионы на эти шикарные Мерседесы. Вот такая фантастика. А точнее, фантасмагория», — пишет украинец Михаил Шнайдер.
Украинцы указывают, что Порошенко не самый бедный человек в государстве и мог бы потратиться на комфорт подчиненных.
«Что, нет возможности за свои купить?» — задается вопросом Сергей Щербак.
Те же из украинцев, кто любят автомобили, раздражены другой подробностью сделки по машинам для чиновников.
«Все прекрасно. И Васадзе, и мерседесы, и «прозрачный тендер». Жизнь по-новому во всей красе!» — пишут в сообществе «Авто Евро Сила Харьков».
Согласно данным о покупке люксовых автомобилей, поставила их государству компания «Автомобильный дом — Украина Мерседес-Бенц», конечным бенефициаром которой является Тариэл Васадзе — бывший народный депутат, успевший в бытность парламентарием сменить ряд партий и блоков и остановившийся в конце концов на «Партии регионов».
Однако больше всего Васадзе известен как владелец корпорации «УкрАвто» и лоббист заградительных пошлин для иностранных авто с целью «развития украинского автомобилестроения». При этом украинские заводы уже практически не выпускают автомобили украинских проектов, а занимаются сборкой авто иностранных брендов.