Минфин продал ОВГЗ на 33,3 миллиарда гривен
Министерство финансов Украины продало облигации внутреннего государственного займа на рекордные 33,3 миллиарда гривен (80,66 млрд руб.), из которых 7,4 млрд в гривнах (17,96 млрд руб.) и 1 млрд в долларах США. Об этом во вторник, 16 июля, сообщила пресс-служба Минфина.
Как отметили в министерстве, благодаря растущему спросу на государственные ценные бумаги со стороны инвесторов ставки доходности снижены по всем инструментам. Примечательно, что валютные бумаги Минфин продал по ставкам 6,5 и 7% годовых (для ОВГЗ сроком 1 и 2 года соответственно).
Это сопоставимо с доходностью, под которую Украина размещала евробонды летом (6,75%). И гораздо ниже скандальных октябрьских привлечений 2018 года, когда Минфин разместил 10-летние бонды под 9,75% годовых. В пределах 0,2-0,3% снизилась доходность гривневых бумаг на 3, 6 и 12 месяцев. На них также был значительный спрос, однако Минфин удовлетворил лишь часть заявок.
По мнению экспертов, поддержку спросу на валютные ОВГЗ оказала активизация спроса на эти инструменты, которая обычно происходит во второй половине года на ожиданиях ослабления гривны. Спекулянты отлично знают об украинском курсовом графике. В начале года гривна вот уже несколько лет подряд активно укрепляется, а в июле-августе начинается курсовой откат. А значит, сейчас самое время вкладываться в валютные ОВГЗ, чтобы потом получить дополнительную доходность на курсовой разнице.
Напомним, что с начала года Минфин продал ОВГЗ на сумму 233 млрд грн (565,36 млрд руб.) при зафиксированном в Законе о госбюджете-2019 плане выпуска в 202 млрд грн (490,14 млрд руб.). Таким образом, по состоянию на 16 июля, за полгода с небольшим, годовой план по внутренним заимствованиям перевыполнен на 15,3%, или на 31 млрд грн (75,22 млрд руб.).
Кабмин ввёл спецпошлины на российские дизтопливо и сжиженный газ
Кабинет министров Украины на заседании в среду, 17 июля, принял постановление, которым ввел специальные пошлины на импорт из Российской Федерации дизельного топлива (трубопроводным транспортом) и сжиженного газа. Об этом сообщил на своей странице в сети Facebook представитель президента в правительстве Андрей Герус.
По его словам, согласно решению Кабмина специальная пошлина на дизельное топливо, поставляемое трубопроводным транспортом, будет составлять 3,75% с 1 августа и увеличится до 4% с 1 октября 2019 года.
Специальная пошлина на поставки сжиженного газа будет составлять 1,75% с 1 августа и увеличится до 3% с 1 октября.
«Соответствующая пошлина снимет маржу трейдера-импортёра, которая превышает рыночную, возникавшую по причине логистики и других факторов.
Если типичная рыночная маржа в крупном опте составляет 10-12 долл/т, то на поставках трубопроводным транспортом такая маржа составляла 35-40 долл/т. Таким образом, маржа трейдера будет приведена к обычным рыночным уровням и соответствующее решение никак не повлияет на розничные цены на АЗС. Все трейдеры будут в равных условиях.
Повышать цены у одного отдельного импортера возможности не будет, потому что сразу будет идти конкурентное замещение ресурса из альтернативных источников: Беларусь, страны ЕС (Литва, Польша), поставки морем и т.д.», — написал Герус.
Напомним, Кабинет министров в мае принял постановление о введении спецпошлин на российские товары с 1 августа, однако документ до сих пор не обнародован.
Среди прочего одобренный 15 мая проект постановления Кабинета министров предусматривал введение специальных пошлин на импорт дизтоплива из России с 1 августа. На объем импорта до 2,5 млн тонн в год проектом была предусмотрена пошлина в размере 2%, на импорт свыше этого объема — 25%.
Стоит отметить, что поставки дизтоплива из России в 2018 году обеспечили 40% украинского рынка — 2,6 млн тонн. В первом полугодии 2019 года поставки выросли на 23,2%, до 1,38 млн тонн, по сравнению с аналогичным показателем 2018 года, а доля в балансе рынка до 44%.
Основным каналом поставки дизтоплива на украинский рынок является нефтепродуктопровод «ПрикарпатЗападтранс» (украинский участок нефтепродуктопровода Самара-Западное направление), который связывают с окружением Виктора Медведчука. В 2017 году импорт по трубопроводу составил 1,83 млн тонн (30% баланса), в 2018 году — 2,42 млн тонн (37% баланса), за 6 месяцев 2019 года — 1,26 млн тонн (40%).
«Газпром» увеличил транзит газа через украинскую ГТС
Российский «Газпром» из-за остановки на ремонт двух нитей обходного газопровода «Северный поток» увеличил объемы транзита газа в ЕС через украинскую ГТС на 25%, или на 60 миллионов кубометров в сутки. Об этом в среду, 17 июля, сообщило АО «Укртрансгаз».
«Существующие свободные мощности ГТС Украины позволяют дополнительно перекачивать в страны Европы объемы газа, эквивалентные максимуму Северного потока-2 и условного Северного потока-3 вместе взятым. Очевидным преимуществом украинской ГТС является ее гибкость и разветвленность, которые дают возможность проводить ремонтные и регламентные работы без остановки транзита», — говорится в сообщении компании.
Комментируя остановку «Газпромом» нитей «Северного потока», глава «Нафтогаза» Андрей Коболев заявил, что гибкость украинской ГТС — еще один повод для европейских потребителей взвесить все стороны вопроса транзита российского газа через территорию Украины.
«Это еще один повод для европейских потребителей хорошо взвесить — что выгоднее: пользоваться надежной наземной инфраструктурой украинской ГТС, или инвестировать в строительство подводных газопроводов, которые сложные и дорогие в ремонте, не имеют надлежащего резервирования и полностью зависят от политических капризов Кремля», — написал он в Facebook.
Как известно, в сутки через «Северный поток» прокачивается до 170 млн куб. м газа. Ожидаемо, что с момента его остановки возрастет объем прокачки через другие маршруты, в том числе и через Украину.
«Остановился «Северный поток», а неделю назад встал «Ямал-Европа». Радость у украинских экспертов и сотрудников обречённого «Нафтогаза». Стоит ли радоваться? Нет. Остановлены они на плановые профилактические работы в период минимального потребления газа. Собственно, их каждый год останавливают, чтобы потом всю зиму работали без проблем. А зима будет напряжённой. Без украинского транзита», — написал на своей странице в Facebook аналитик Александр Мордкович.