https://ukraina.ru/20220707/1034310588.html

От капусты до бензина. На что жалуются херсонские фермеры

От капусты до бензина. На что жалуются херсонские фермеры - 13.07.2022 Украина.ру

От капусты до бензина. На что жалуются херсонские фермеры

Херсонская область быстро интегрируется в российское пространство, но сейчас положение территории несколько невнятное: она уже не входит в Украину, но и не является частью России. Соответственно, область живёт как отдельное государство, не имея для этого достаточных ресурсов. Это крайне негативно отражается на работе предприятий

2022-07-07T15:50

2022-07-07T15:50

2022-07-13T11:11

эксклюзив

херсонская область

https://cdnn1.ukraina.ru/images/sharing/article/1034310588.jpg?10343107331657699895

Проблемы Херсонщины тем более остры, что традиционные экономические связи, завязанные на Украину и украинскую логистику, уже нарушены (впрочем, на переходах в Запорожской области стоит немало грузовиков — так что какая-то торговля идёт), а вот новые, завязанные на Крым или ДНР, ещё не сформировались.О сложностях, с которыми сталкиваются херсонские фермеры, пишет авторитетный телеграм-канал «Рыбарь».В первую очередь это сложности с таможней и логистикой: например, на границе с Крымом машина может простоять до трёх суток. Возить в Россию скоропортящуюся продукцию проблематично. Из-за сложностей на границе некоторые фермеры выкинули сотни тонн выращенных фруктов и овощей. Особенно остро стоит проблема с арбузами.Аренда десятитонной машины из Херсонской области до Перекопа с прохождением таможни стоит 60 тысяч рублей. Такие затраты на логистику обесценивают доходы от продажи продукции в Крым. В результате, например, закупочные цены на капусту упали до 2 гривен за килограмм против 5-7 в начале СВО. Фермеры были вынуждены просто выбросить овощи за нерентабельностью.Зерно на элеваторах принимают по $145 за тонну. При этом услуги зерновоза — $45 за тонну. Фермеры утверждают, что доход при такой схеме не окупает затрат на выращивание культуры.Возникают трудности с поставками в Херсонскую область удобрений из России. Показательна ситуация с селитрой: её стоимость значительно ниже, чем на Украине, но её невозможно доставить в регион из-за ограничений на вывоз удобрений, которые ввело российское правительство. Вывозить без ограничений можно в ДНР и ЛНР, но не в Херсонскую область.90% заправок не работают, приходится их покупать у частных предпринимателей. Дизтопливо продаётся по цене 30-31 гривна, а бензин — по 50 гривен за литр.При этом банки не работают, негде взять кредит и неоткуда получить материальную помощь. А ведь к 2023 году нужно как-то купить посевной материал, пленку, ГСМ, химзащиту и другие важные товары.* * *Мы не ставим под вопрос информированность «Рыбаря». Скорее всего, эта информация получена непосредственно от фермеров и соответствует действительности. Тем более что мы помним, что с такими же проблемами столкнулся Крым в 2014 году — те, кто бывал тогда в республике, обращали внимание на поразительно низкий уровень цен на продукцию сельского хозяйства (почти всё выращенное на полуострове сбывалось тут же).Некоторые вопросы, такие как поставки удобрений в регион, надо, разумеется, решать на федеральном уровне и тут очень пригодился бы спецуполномоченный по проблемам освобождённых территорий. Сейчас эти обязанности, не имея официального статуса, но пользуясь многочисленными знакомствами в российском истеблишменте, де-факто исполняет Олег Царёв.Что касается всего остального, то не всё так однозначно.Во-первых, фермеры, в принципе, уязвимая часть сельскохозяйственных производителей, они имеют доходы значительно меньшие, чем у крупных агрохолдингов. Жалуются они всегда, поэтому отделить жалобы по делу от жалоб вообще довольно трудно.Например, заявления о том, что доходы от продажи пшеницы не покрывают расходов на её выращивание мы слышим не первое десятилетие, но фермеры почему-то продолжают её выращивать. Два года назад в Херсонской области с логистикой было попроще (правда, везли не в Крым, а в основном в Николаевскую область), но и цены были пониже: $124 за тонну, а сейчас в Одесской области — $84.Кстати, хотелось бы понять, что происходит сейчас с землями и инфраструктурой украинских агрохолдингов на освобождённых территориях и что думают агрохолдинги российские.Во-вторых, определённую (возможно, даже большую) часть сезонных овощей и фруктов вывезти действительно не удалось. Тем не менее херсонская клубника и арбузы появились не только в Крыму, но даже в Москве (хотя на московский рынок пробиться очень сложно) и в Белоруссии. Так что части фермеров логистические проблемы как-то решать удаётся. Что, конечно, не означает, что их не надо решать.Кстати, о капусте. Её массово выбрасывали и в прошлом, и в позапрошлом годах — из-за низких закупочных цен в сезон. Проблема, судя по всему, имеет системный характер.Груды выброшенных овощей около переходов в Крым украинцы, ехавшие в республику на отдых, видели все предыдущие годы. Тоже системная проблема, связанная с работой таможни.В-третьих, в Днепропетровской области, по данным ресурса «Автомания», на заправках дизтопливо стоит 55-58 гривен за литр, 95-й бензин — 50-51 гривну. По данным наших источников за эти цены заправки «закрыты».Правда, насколько мы знаем, сельскохозяйственные производители (так же как армия) на заправках не заправляются, а получают топливо по оптовым ценам. И его, в принципе, хватает. К сожалению, у нас нет информации о реальных ценах. По косвенным данным, впрочем, разница между оптовой и розничной ценами не так уж велика — во всяком случае, предложений купить бензин или солярку в селе на теневом рынке практически нет.В общем, сложностей более чем достаточно. Но мы всё же уверены, что имеющиеся проблемы носят временный характер.

https://ukraina.ru/20220621/1034193885.html

https://ukraina.ru/20220413/1033755351.html

https://ukraina.ru/20220706/1034302779.html

херсонская область

2022

Новости

ru-RU

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

эксклюзив, херсонская область

Эксклюзив, Херсонская область