Об этом на пресс-конференции заявил архитектор Виктор Глеба, передает корреспондент LB.ua.
«Инженерно-транспортная инфраструктура Киева с советских времен фактически не ремонтировалась. Сегодня эта инфраструктура столицы абсолютно не отвечает мировым стандартам. Поэтому мы наблюдаем настоящие потопы даже не осенью, а в середине лета», — заявил он.
Эксперт обратил внимание, что власти Киева не сделали выводы и приняли необходимых мер для того, чтобы предупредить потом в столице Украины.
«Из-за отсутствия работы коммунальных служб, из-за отсутствия проверок люков и стоков, на этой неделе мы вновь видели затопление Киева», — подчеркнул эксперт.
Как отметил глава комиссии Киевского городского совета по вопросам ЖКХ Владимир Бондаренко, такого затопления улицы Крещатик, как произошло в последний раз, он не наблюдал никогда.
«У нас есть проблемные места, начиная с проспекта Победы, где всегда стоит вода во время дождей, но такого потопа в самом центре столице еще не было… Все это является следствием того, что сегодня Киевом никто серьезно с точки зрения исполнительной власти на самом деле не занимается… Нового Генплана столицы нет, а еще действующий нарушался не меньше трех тысяч раз. Новый Генплан дорабатывают, и в нем крайне необходимо учесть все те риски затоплений, которые могут происходить. Это нужно сделать в первую очередь, чтобы обеспечить отток воды в естественные газоны», — заявил депутат.
Бондаренко также обратил внимание на то, что стоки и водоводы часто забиваются мусором. Тем временем власти Киева не решают проблему, а уменьшают финансирование ЖКХ.
Как заявил эксперт общественной кампании «Евро-Патруль» Вячеслав Коновалов, в реальности в Киеве нет точной информации о количестве люков, канализационных колодцев и стоков. Департамент при КГГА, отвечающий за инженерно-транспортную инфраструктуру, был реорганизован.
«Власть сама не располагает информацией. Для начала нужно провести аудит всех систем, чтобы потом начать их ремонт», — сказал он.
Он не исключил, что власть Киева воспользуется произошедшим, чтобы получить деньги на борьбу с проблемами.
Кроме того, он рассказал, что количество новостроек в Киеве превысило все допустимые нормы, что привело к тому, что канализации и стоки не могут справиться с подобными природными явлениями. Также он заявил, что половина киевских мостов также в аварийном состоянии и не выдерживает потопов.