Сотрудники «Киевтеплоэнерго» рассказали, что в результате разлива горячей воды, приведшего к провалу дорожного покрытия, пострадал автомобиль. А вот водителя провалившегося авто удалось спасти. Кроме того, в связи с прорывом теплосети были даже изменены маршруты городского электротранспорта.
При этом киевский мэр Виталий Кличко пытался неуклюже оправдаться, уверяя, что причина аварии не в плохой работе городских структур, а в тяжелом наследии прошлых властей.
«Серьезность и масштаб проблем понимают те, кто ежедневно преодолевает. Особенно после того как обновлением инфраструктуры не занимались десятки лет. Во всех городах Украины…» — написал Кличко на своей странице в Facebook.
Правда, такое объяснение на фоне непрекращающихся скандалов, связанных со столичным руководством, мало кого убедило. В частности, экс-депутат Верховной Рады Владимир Олейник прокомментировал данную ситуацию кратко и весьма эмоционально: «Киев «устал». Украина «устала». Пора менять не трубы а «слуг»», — подчеркнул политик, явно намекая на ставшую у киевлян расхожим мемом фразу Кличко о Шулявском мосте, который частично обрушился из-за «усталости».
А экс-депутат украинского парламента и бывший член запрещенного в РФ «Правого сектора» Борислав Береза гневно заметил:
«Зима еще не наступила, а трубы уже начали рваться и центр Киева, на пересечении улиц Шота Руставели и Саксаганского, напоминает декорацию к какому-то постапокалиптическому фильму».
С мыслью, что в регулярных коммунальных и инфраструктурных авариях в Киеве виноват не только естественный износ, но и нерадивое руководство городским хозяйством команды мэра, согласен и украинский политик, депутат Верховной Рады VI созыва Кирилл Куликов.
«4 сентября Кабмин согласовал решение о снятии Кличко с должности главы госадминистрации Киева. 5 ноября — 2 месяца решение на столе у Президента! Почему не подписуем?
В Киеве все наладилось? Порешали/ не смогли порешать? Заплатил? Нового смотрящего ещё не подобрали?», — риторически интересуется у президента Владимира Зеленского политик.
После первый гневных комментариев пользователи соцсетей попытались рассмотреть причины данной аварии более подробно.
К примеру, экс-премьер Украины Николай Азаров убежден, что причина масштабных инфраструктурных аварий кроется в безграмотном и непрофессиональном управлении городским хозяйством мэром Виталием Кличко.
«От неудачного управления городом мэром-боксером Кличко в Киеве «устают» мосты и трубы.
В центре Киева на пересечении улиц Саксаганского и Шота Руставели произошел масштабный порыв трубы, после которого по дороге потекли реки кипятка, асфальт провалился, а в образовавшиеся ямы попали два автомобиля. Вот так, по мнению мэра-боксера Кличко, должна выглядеть настоящая европейская столица?!» — написал экс-премьер на своей странице в соцсети.
При этом Азаров обращает внимание, что Кличко хочет потратить 420 млн гривен (более миллиарда рублей) на никому не нужный пешеходный мост в то время, как город нуждается в капитальном ремонте и реконструкции всей жилищно-коммунальной сферы.
А общественный деятель, глава Жилищного союза Украины Александр Скубченко уверен, что вся страна живет в инфраструктурной катастрофе, однако до сих пор нет никакой государственной стратегии, никаких государственных программ по ее модернизации.
«Страна устала. В Киеве очередной порыв: на Саксаганского дорога с машинами буквально ушла под землю, всё залито кипятком. Год назад на этом же месте было то же самое. Но на соседнем участке трубы, этот — в метре рядом — не успели сделать. Где рванёт завтра? Никто не знает. А вы только представьте масштаб катастрофы в регионах, которые денег видят гораздо меньше, чем столица.
Мы живём в инфраструктурной катастрофе: «устают» мосты, обваливаются многоквартирные дома, рвутся сети. Износ — более 70%. И с каждым годом — всё только хуже и хуже. И думаете, что? А ничего! Никакой государственной стратегии, никаких государственных программ модернизации и санации. Никакой системной работы, никакого системного финансирования», — убежден Скубченко.
Он напомнил, что после обвала дома в Драгобыче Зеленский поручил Кабмину провести тотальный аудит технического состояния всего жилого фонда страны и принять госпрограмму его модернизации, — Кабмин ничего этого не исполнил.
«Страшно представить инфраструктурную беду нашей страны через 10 лет. Одни руины. Но никому нет дела. На развитие кино — 1,5 миллиарда, на инфраструктуру — денег нет. До инфраструктуры страны дела нет. И для Зеленского, и для Кабмина — даже не приоритет.
Владимир Зеленский, чем запомнитесь истории? Что стране и внукам своим оставите? А они ведь спросят пустоту: наш дед был временщиком? Ведь дед со своей мега-властью мог изменить всю систему — мог страну превратить в стройплощадку, мог заложить основы инфраструктурного развития, но вместо этого 5 лет занимался никому не нужными фишечками и «развивал» бездарное и никому не интересное кино. Оставил руину в смартфоне», — написал Скубченко на своей странице в Facebook.
В целом мнения пользователей сошлись в главном: руководство Киева чудовищно деградировало. Ни местное руководство, ни центральная власть, очевидно, не собираются системно заниматься реконструкцией инфраструктурных объектов и ЖКХ, ограничиваясь яркими пиар-акциями. Поэтому аварии, подобные киевской, будут только множиться — по мере износа построенной еще при Советском Союзе коммунальной инфраструктуры.
