Согласно этой информации, сахар и другие грузы, прибывающие в Узбекистан, не проходят процедур растаможивания и не разгружаются.
«Такая внезапная остановка приводит к невыполнению условий заключенных ранее контактов. А с учетом того, что последние полгода основным импортером сахара был именно Узбекистан, мы можем сказать, что теряем основной рынок сбыта», — рассказала руководитель аналитического отдела «Укрцукор» Руслана Бутило.
Ассоциация направила официальное обращение в Министерство аграрной политики и продовольствия и в Министерство экономического развития и торговли Украины с просьбой предоставить разъяснения и решить вопрос с задержкой украинской продукции при ввозе на территорию Узбекистана.
Отношения между Киевом и Ташкентом ухудшились в октябре этого года после того, как межведомственная комиссия по международной торговле Украины начала антисубсидиционное расследование относительно импорта легковых автомобилей из Узбекистана.
«В жалобе «Укравтопрома» приведено достаточно информации, свидетельствующей о том, что узбекские производители легковых автомобилей могли получать субсидии от государственных органов Узбекистана и пользоваться отдельными льготами. При этом импорт в Украину легковых автомобилей из Узбекистана осуществляется в таких объемах и на таких условиях, что мог причинить существенный вред национальному товаропроизводителю», — отметили в комиссии.
В парламенте Узбекистана выразили разочарование расследованием Украины в отношении импорта узбекских легковых автомобилей и призвали Киев к обоюдно дружественным отношениям, однако в случае необходимости, заявили парламентарии, Ташкент может ввести ответные ограничительные меры.
