Об этом он заявил во время инспекции дорожных работ на трассе Львов-Тернополь, передает «112».
«Мы на одном из важных транспортных коридоров Украины, который мы надеемся, соединит Балтику с Черным морем, Гданьск с Одессой, проходя через Львов. Сейчас идет ремонт участка дороги, в этом году мы должны его закончить с соответствующим обустройством. Дальше будем работать совместно с Еврокомиссией, правительством Республики для того, чтобы получить дополнительное финансирование, и в конце концов иметь полноценный автобан европейского образца», — заявил Омелян.
В то же время, как заявили в «Укравтодоре», состояние украинских дорог в этом году стало наихудшим за последние пять лет из-за полученных в осенне-зимний период повреждений. По словам и.о. главы «Укравтодора» Славомира Новака, ямочностью в марте было поражено 10,5 млн кв. м. дорог. При этом, к середине апреля данный показатель может вырасти на треть.
Примечательно, что больше всего повреждено дорог в Одесской области, где и собираются строить часть автобана — 1354 тыс. кв. м. — свыше одной десятой части всех проблемных дорог.
Данное состояние инфраструктуры пагубно сказывается на транзитном потенциале страны, заявили в марте в Украинском союзе промышленников и предпринимателей.
«Сейчас необходимо сосредоточиться на… искоренении коррупции в сфере ремонта и реконструкции дорог, мониторинга за использованием средств из транспортного сбора и т.п.», — заявили в УСПП.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Кривом Роге чиновники растратили более $2 млн, выделенных на дороги
Летом из-за плачевного состояния украинских дорог «Укравтодор» запретил поездки фурам по дорогам днем при жаре. Уже при подготовке к зимнему периоду выяснилось, что многие украинские города встретят зиму с разбитыми дорогами.
