Очередной приступ невиданной щедрости был продемонстрирован в конце февраля — правительство США заявило о намерениях профинансировать обучение украинцев в лучших американских бизнес-школах. Естественно, с единственной благородной целью: помочь Украине выйти из кризиса — так, как они видят этот выход. До $100 000, то есть все расходы на обучение, согласен оплатить Фонд Western NIS Enterpise (WNISE) каждому, кто поступит в Гарвард, Стэнфорд или Йель.
Чтобы получить такую стипендию нужно «всего лишь» успешно поступить в одно из указанных учебных заведений. Но подвох не в том, что для поступления уже нужны приличные знания и высокий уровень владения английским языком, и простому смертному это вряд ли по плечу. И не в том, что это один из изящных поводов материально поддержать высшие учебные заведения страны за счет госбюджета, используя иностранных студентов из Украины, Польши, Турции и других стран, как повод. А в том, что таким образом готовится так называемая «элита», для которой места в высших эшелонах системы управления государством гарантированы.
И одно из условий получения гранта — обязательное возвращение на Украину после окончания учебы. Сейчас и без помощи WNISE дипломы МВА в США получают 10-15 украинцев в год, а пятеро уже воспользовались стипендией в 2015 году. В 2016 планируется довести количество стипендиатов до 40 человек. В дальнейшем в Фонде планируют увеличить число стипендиатов до 200 — примерно столько стипендиатов Фонда обучаются в США из Польши и Турции — нынешних лучших друзей и союзников Украины.
«Хочешь победить врага — воспитай его детей» — древняя мудрость, которой умело пользуется Запад. И воспитывает подрастающие поколения в странах, над которыми устанавливает контроль. Для украинской юной массовки предназначено «воспитание», основанное на фашизме и русофобии у себя на родине, в «реформированных» под бандеровщину учебных заведениях. А для «элиты» — вербовка и подготовка топ-менеджеров колониальной администрации, зачастую осуществляется с выездом в метрополию.
Для справки. WNISE, как написано на его официальной странице — «Фонд с капиталом в размере $150 млн, которые он инвестирует в предприятия малого и среднего бизнеса в Украине и Молдове. Сегодня Фонд реализует 4 программы, целью которых является помощь Украине и Молдове в этот сложный период путем разработки экономической политики и развития лидерства».
Однако не из своих заработанных средств спонсируется такая благотворительность. WNISEF был создан по решению Конгресса США и финансируется правительством США через Агентство США по международному развитию (USAID), которое в самих США считается «гражданским лицом» ЦРУ. USAID — организация, которая по всему миру финансирует оппозиционные силы в странах, где местная власть нуждается, по мнению США, в корректировке политического курса; организовывала и координировала подрывную деятельность во многих странах мира, а в Белоруссии и России ее деятельность была прекращена. В интересах какой страны и с какой идеологией будет действовать «бизнес-элита», обученная в США по возвращению на Украину, предположить не сложно.
Новый прогнозируемый сюрприз своим гражданам от правительства Украины, не отправленного в отставку. С 1 марта 2016 года повысится в очередной раз тариф на электроэнергию. Теперь в среднем на 25%. Кроме повышения тарифов на электроэнергию и тепло, с апреля ожидается повышение в два раза цены на газ для населения. И это не последние в текущем году повышения тарифов. Граждане Украины могут быть уверены в очередном подорожании, по крайней мере, в сентябре. Каким образом это увязывается с обещанной прогнозируемой инфляцией в 12% в течение года? И с запланированной индексацией доходов в те же 12%? И куда далее понижать уровень жизни, и так снизившийся в 2,5 раза всего лишь за два постмайданных года?
А прошлогоднее решение Кабмина об индексации зарплат и пенсий в 13% даже при том, что никак не могло компенсировать роста цен и падения уровня жизни, досталось далеко не всем, а лишь тем, у кого зарплаты и пенсии были ниже прожиточного минимума и, в основном, осталось на бумаге. Задолженность и без того невысоких зарплат по Украине составила 2 млрд грн. к 1 февраля 2016 года выросла на 100% за два минувших года.
В таких условиях платить по счетам за коммунальные услуги просто нет возможности у значительной части населения. Можно ожидать дальнейшее снижение цен на недвижимость в стране из-за увеличения предложения на вторичном рынке недвижимости квартир, отнятых за долги по коммуналке и вследствие принятого Верховной Радой на прошлой неделе законопроекта №4054 «О спецконфискации». Верховная Рада, прикрываясь требованиями ЕС, принимает закон, с помощью которого на Украине смогут «спецконфисковать» имущество, в т.ч. и жилье, по широкому спектру обвинений — от коррупции до сепаратизма, т.е. практически у каждого, кто вызывает подозрения у нынешней власти.
25 февраля. То, что в США об Украине знают больше, чем в самой Украине — давно никого не удивляет. Там знают, кому и сколько должна Украина, что она должна сделать и куда идти, а посол США Пайетт знает, чем должна стать Украина. А должна она стать, по мнению Пайетта, «аграрной супердержавой». Об этом он заявил на церемонии подписания соглашения об инвестировании компанией Cargill $100 миллионов в зерновой терминал в порту «Южный»: «Украина — один из крупнейших производителей сельхозпродукции в мире, но она должна стать сельскохозяйственной сверхдержавой».
«Аграрная супердержава» — это как рыба второй свежести. Ну не бывает аграрных супердержав. Американский посол попытался неудачно обнадежить Украину. Не так давно визитеры из США и ЕС на майдане рисовали сказочные перспективы для Украины в ЕС, настаивая на том, чтобы Украина отказалась от своей естественной среды обитания — от традиционных союзников и партнеров, уйти с привычных рынков сбыта и найти новые. Наслушавшись советчиков, Украина ушла, но взамен, естественно, так ничего и не получила.
Пайетт не обещает места на рынках Европы и США даже для сельхозпродукции Украины. Похоронив по указанию старших братьев по разуму отечественную авиацию и ракетостроение вместе с остальной промышленностью, Украина становится производителем корма для населения стран центральной Африки в интересах транснациональных корпораций.
И с некоторыми видами продукции давно происходят чудеса. Так, например, почти 100% произведенной на Украине кукурузы отправляется на экспорт и 100% кукурузы в украинских магазинах — «импортная». Да и найти не генномодифицированную кукурузу уже практически невозможно, поэтому продать ее можно или украинцам, или африканским братьям, или в определенных случаях в страны Юго-Восточной Азии.
Но г-на Пайетта не волнуют рынки сбыта для украинских аграропроизводителей, как и судьба украинских аборигенов, живущих и работающих на отечественных черноземах. Запад заинтересован в начале массовой приватизации земель. И вряд ли собственниками земли, а, следовательно, и теми, кто получит прибыль от превращения страны в «агро-супердержаву» будут коренные жители.
Грузовые автоперевозки возобновлены, блокада тоже. Как и следовало ожидать, Польша и Россия быстрее договорились между собой о возобновлении грузовых автоперевозок, чем Украина и Россия. Переходный период продлили до 15 апреля. Спустя неделю, неся ощутимые потери, Украина все же решила договариваться. И с 25 февраля ограничения на транзит российских и украинских грузовиков были сняты. Премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил, что Киев принял предложение Минтранса: «Они открывают, и мы на условиях взаимности также принимаем соответствующе меры, МВД и Национальная полиция обеспечивают на первый период возобновление транспортных перевозок соответственно».
Но, видимо, решения Кабмина для придорожных бандитов на Украине не указ. ВО «Свобода» накануне возобновления автоперевозок между Россией и Украиной объявила о возобновлении блокады российских грузовиков на границе Львовской области. К сожалению коммерческих патриотов «грузовики прорывались через блокпост в сопровождении полиции», о чем сообщалось на сайте «Свободы». Если все же украинские правоохранительные органы окажутся неспособными навести порядок на своих дорогах, на радость польским друзьям, то Украина, по словам Романа Хмиля руководителя департамента автотранспорта Мининфраструктуры, может потерять минимум 115 млрд гривен и испортит свою международную репутацию. Второе — уже вряд ли. Сложно потерять то, чего нет. А вот нарваться на претензии со стороны ЕС и последующие санкции — вполне возможно.
