По его словам, существующая инфраструктура рассчитана на скорости движения до 160 километров в час. Чтобы обеспечить большие скорости, добавил управленец, и рельсы, и контактную сеть нужно менять, а на это нет денег.
Кроме того, указал собеседник агентства, по тем же путям, что и поезда Одесса — Киев, движутся и товарные составы, что также влияет на скоростные режимы и состояние железнодорожного полотна.
«К сожалению, пока мы не видим решения, как сократить время движения скоростного поезда хотя бы до шести часов», — заявил Кравцов.
Во всяком случае, подытожил представитель компании, развивать скоростное движение планируют сначала в направлении из столицы во Львов, Днепропетровск и Харьков, а не в сторону Одессы.
