В ходе досудебного расследования выяснилось, что на протяжении двух лет предприятие закупило сталь марки ATI500AR производства Лозовского кузнечно-механического завода на сумму 57,12 млн гривен, хотя детали для БТР, представленные на испытаниях, были изготовлены из бельгийской стали марки HB500MOD.
Представители Национального антикоррупционного бюро Украины охарактеризовали используемый материал как полупродукт. Это незакалённая сталь с другими физико-химическими характеристиками, менее пулеустойчивая. То есть, представляющая угрозу жизни военнослужащих.
Согласно соглашению, заключённому с Министерством обороны Украины в ноябре 2015 года, Киевский бронетанковый завод должен был произвести для ВСУ модернизированные бронетранспортёры БТР-3ДА. Поставщик стали — фирма «Альфа Техно Импорт» — и ранее была замечена в недобросовестном исполнении обязательств. В частности, компания не предоставила «Антонову» запчасти к автокранам, за которые предприятие в 2012 году заплатило 1,45 млн гривен.
Качество военной техники и оружия украинского производства в последнее время не выдерживает критики. Так, на испытаниях бронеавтомобиль «Дозор-Б» не смог преодолеть брод при форсировании небольшого водоёма, и большая его часть оказалась в воде. Позже в корпусах двух бронетранспортёров в зоне расположения двигателя были обнаружены трещины в броне, хотя ещё в декабре 2015 года «Дозор-Б» прошёл государственные испытания и был рекомендован к принятию на вооружение.
