https://ukraina.ru/20200110/1026273087.html

Правительство Казахстана назвало основную версию падения пассажирского самолета в Алма-Ате

Правительство Казахстана назвало основную версию падения пассажирского самолета в Алма-Ате - 13.07.2022 Украина.ру

Правительство Казахстана назвало основную версию падения пассажирского самолета в Алма-Ате

Основной версией падения самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air возле Алма-Аты считается обледенение воздушного судна. Об этом заявил заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр

2020-01-10T16:30

2022-07-13T11:11

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn1.ukraina.ru/images/sharing/article/1026273087.jpg?10261946521657699895

казахстан

Украина.ру

4.7

editors@ukraina.ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

452

2020

Украина.ру

4.7

editors@ukraina.ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

452

Новости

ru-RU

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Украина.ру

4.7

editors@ukraina.ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

452

Украина.ру

4.7

editors@ukraina.ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

452

Украина.ру

4.7

editors@ukraina.ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

452

новости, казахстан

Новости, Общество, авиакатастрофа, власть, Казахстан

Правительство Казахстана назвало основную версию падения пассажирского самолета в Алма-Ате

16:30 10.01.2020 (обновлено: 11:11 13.07.2022)

Крушение пассажирского самолета в Казахстане

Перейти в фотобанк

Читать в

27 декабря 2019, 10:48

При крушении самолета Bek Air погиб председатель Совета генералов КазахстанаПри крушении самолета авиакомпании Bek Air в Алма-Аты погиб председатель Совета генералов Казахстана Рустем Кайдаров, ему было 79 лет, передает Sputnik Казахстан в пятницу, 27 декабря

Скляр заявил, что анализ бортовых самописцев показал, что в процессе взлета не было выявлено отказов авиатехники и внештатной системы работы двигателя.

Также, по его словам, предполетный осмотр не выявил замечаний, и самолет был подготовлен к полету в полном объеме. Однако обработка антиобледенительной жидкостью была проведена частично. Крылья самолета не обрабатывали по решению командира.

Казахстан